我們設置圍擋可以防止行(xing)人(ren)誤入工地而造成不(bu)必要的(de)損失，但(dan)(dan)是不(bu)可避免(mian)的(de)對周(zhou)圍交通(tong)的(de)影響以及噪(zao)聲污(wu)染(ran)這些是無法避免(mian)的(de)。交通(tong)影響我們可以設置輔助路以及及時收聽交通(tong)廣播(bo)等(deng)等(deng)方式(shi)來避免(mian)擁堵，但(dan)(dan)是噪(zao)音(yin)這塊(kuai)該如何降低(di)污(wu)染(ran)吶？借(jie)助于新型圍擋，我們能夠有效降低(di)噪(zao)音(yin)污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍(wei)擋一(yi)般是什么樣的(de)(de)吶？根(gen)據施工(gong)地點，條件不(bu)同而不(bu)同。建(jian)筑工(gong)程(cheng)須全封(feng)閉(bi)，市(shi)區(qu)主要道路或人流大的(de)(de)不(bu)得(de)低(di)于2.5米(mi)，其余不(bu)得(de)低(di)于1.8米(mi)，一(yi)般半(ban)封(feng)閉(bi)多見(jian)于市(shi)政工(gong)程(cheng)，所謂(wei)的(de)(de)半(ban)封(feng)閉(bi)指兩(liang)(liang)面或三面設(she)立聲(sheng)屏圍(wei)擋，一(yi)面或兩(liang)(liang)面開放，便于施工(gong)機(ji)具材(cai)料的(de)(de)進出。

城(cheng)市(shi)(shi)鐵路作為(wei)城(cheng)市(shi)(shi)快速軌道交(jiao)通,極大地(di)方(fang)便了城(cheng)市(shi)(shi)人口的(de)出行,提高了人們居家擇業(ye)的(de)機動(dong)性,利(li)于城(cheng)市(shi)(shi)的(de)環(huan)保。但(dan)城(cheng)市(shi)(shi)鐵路也給城(cheng)市(shi)(shi)環(huan)境帶來了諸如(ru)噪(zao)聲、振(zhen)動(dong)、電磁(ci)輻射、景觀(guan)等(deng)方(fang)面的(de)負面影(ying)(ying)響,其(qi)中(zhong)以(yi)噪(zao)聲和(he)振(zhen)動(dong)對(dui)沿線環(huan)境的(de)影(ying)(ying)響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪聲(sheng)(sheng)源(yuan)有(you)(you)(you)多種，例如發(fa)動(dong)機(ji)、變(bian)速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等(deng)等(deng)都(dou)會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)(sheng)有(you)(you)(you)些(xie)是(shi)被動(dong)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)的，有(you)(you)(you)些(xie)是(shi)主(zhu)動(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的(如人為按動(dong)喇叭)。但是(shi)主(zhu)要來源(yuan)只有(you)(you)(you)兩個(ge)方面(mian)，一(yi)個(ge)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)，另一(yi)個(ge)是(shi)輪胎，它們都(dou)是(shi)被動(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的，只要車子(zi)行駛(shi)就會(hui)產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)(sheng)。