我(wo)們(men)設置圍(wei)擋(dang)可以防止行人誤入工(gong)地(di)而造成不必要(yao)的損失，但是不可避(bi)免的對周圍(wei)交通(tong)的影(ying)響以及(ji)噪(zao)聲污染(ran)這些是無法(fa)避(bi)免的。交通(tong)影(ying)響我(wo)們(men)可以設置輔助(zhu)路以及(ji)及(ji)時收聽交通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式(shi)來避(bi)免擁(yong)堵，但是噪(zao)音這塊該如何降低污染(ran)吶？借助(zhu)于新型圍(wei)擋(dang)，我(wo)們(men)能夠有效降低噪(zao)音污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍擋一般(ban)是什么樣的(de)吶？根據(ju)施(shi)工地點，條件(jian)不(bu)同而不(bu)同。建筑工程須(xu)全封(feng)閉(bi)，市區主要(yao)道路或人(ren)流大的(de)不(bu)得低(di)于(yu)2.5米，其余不(bu)得低(di)于(yu)1.8米，一般(ban)半(ban)封(feng)閉(bi)多見(jian)于(yu)市政工程，所謂(wei)的(de)半(ban)封(feng)閉(bi)指兩面或三面設(she)立(li)聲(sheng)屏圍擋，一面或兩面開放(fang)，便于(yu)施(shi)工機具材料的(de)進出。

城市(shi)鐵路作為城市(shi)快速軌道(dao)交通(tong),極大地(di)方便(bian)了(le)城市(shi)人口的出行,提高了(le)人們(men)居家擇業的機動(dong)(dong)(dong)性(xing),利于城市(shi)的環保。但城市(shi)鐵路也給(gei)城市(shi)環境帶來了(le)諸如噪(zao)聲、振動(dong)(dong)(dong)、電磁輻射、景觀等方面(mian)的負面(mian)影響(xiang),其中以噪(zao)聲和振動(dong)(dong)(dong)對沿(yan)線環境的影響(xiang)為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)(de)(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)源有多種(zhong)，例如發動機(ji)、變速器、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等都會產生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。這些噪(zao)聲(sheng)(sheng)有些是(shi)(shi)(shi)被動產生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)，有些是(shi)(shi)(shi)主動發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(如人(ren)為按動喇叭)。但(dan)是(shi)(shi)(shi)主要來源只有兩個方(fang)面，一個是(shi)(shi)(shi)發動機(ji)，另(ling)一個是(shi)(shi)(shi)輪胎，它(ta)們都是(shi)(shi)(shi)被動發生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)，只要車子行駛就會產生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。