我(wo)們設(she)置(zhi)圍(wei)擋可以(yi)(yi)防(fang)止(zhi)行人(ren)誤入工地而造(zao)成不必要的損失，但是(shi)不可避免(mian)的對(dui)周圍(wei)交通的影響以(yi)(yi)及(ji)噪聲污(wu)染(ran)(ran)這些是(shi)無(wu)法避免(mian)的。交通影響我(wo)們可以(yi)(yi)設(she)置(zhi)輔助(zhu)路以(yi)(yi)及(ji)及(ji)時收(shou)聽(ting)交通廣(guang)播等等方式來避免(mian)擁堵，但是(shi)噪音這塊該如何降低污(wu)染(ran)(ran)吶？借助(zhu)于新型(xing)圍(wei)擋，我(wo)們能夠(gou)有效降低噪音污(wu)染(ran)(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍擋一般是什么樣的吶？根據施工(gong)地(di)點(dian)，條(tiao)件不(bu)(bu)同而不(bu)(bu)同。建筑工(gong)程(cheng)(cheng)須全(quan)封閉，市(shi)區(qu)主要(yao)道路或人(ren)流(liu)大(da)的不(bu)(bu)得(de)低(di)于(yu)(yu)2.5米，其余不(bu)(bu)得(de)低(di)于(yu)(yu)1.8米，一般半封閉多見(jian)于(yu)(yu)市(shi)政工(gong)程(cheng)(cheng)，所謂的半封閉指兩(liang)面(mian)(mian)(mian)或三面(mian)(mian)(mian)設(she)立(li)聲(sheng)屏圍擋，一面(mian)(mian)(mian)或兩(liang)面(mian)(mian)(mian)開(kai)放(fang)，便于(yu)(yu)施工(gong)機具(ju)材料(liao)的進出。

城(cheng)(cheng)市(shi)鐵(tie)路作為城(cheng)(cheng)市(shi)快速(su)軌道(dao)交(jiao)通,極大地(di)方便了城(cheng)(cheng)市(shi)人口的出(chu)行,提高了人們居家擇業的機動(dong)(dong)性,利于城(cheng)(cheng)市(shi)的環保。但城(cheng)(cheng)市(shi)鐵(tie)路也給城(cheng)(cheng)市(shi)環境(jing)帶來(lai)了諸(zhu)如噪聲、振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)、電磁輻射、景觀等方面的負面影響,其中以噪聲和振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)對沿線環境(jing)的影響為突(tu)出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪(zao)聲源有(you)多種，例如發(fa)動(dong)機、變(bian)速器、驅動(dong)橋(qiao)、傳動(dong)軸、車(che)廂(xiang)、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電(dian)器、喇叭、音響等等都會產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。這些噪(zao)聲有(you)些是(shi)被動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)，有(you)些是(shi)主動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(如人為按動(dong)喇叭)。但(dan)是(shi)主要來源只(zhi)有(you)兩個方面，一(yi)個是(shi)發(fa)動(dong)機，另一(yi)個是(shi)輪胎(tai)，它們都是(shi)被動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)，只(zhi)要車(che)子(zi)行駛就(jiu)會產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。