我們(men)(men)設置圍擋可(ke)以防止(zhi)行人誤入(ru)工地而造成不(bu)(bu)必(bi)要(yao)的損失，但是(shi)(shi)不(bu)(bu)可(ke)避免的對(dui)周圍交(jiao)通(tong)的影響以及噪聲污染這(zhe)些是(shi)(shi)無法避免的。交(jiao)通(tong)影響我們(men)(men)可(ke)以設置輔(fu)助(zhu)路以及及時收聽交(jiao)通(tong)廣播等等方(fang)式來避免擁堵(du)，但是(shi)(shi)噪音這(zhe)塊該如何降(jiang)低污染吶？借助(zhu)于新型圍擋，我們(men)(men)能夠有效降(jiang)低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)擋一(yi)(yi)(yi)般是什么樣的吶？根據施工(gong)地點，條件不同(tong)而不同(tong)。建筑工(gong)程須全封閉(bi)，市(shi)區主要道路或人流大的不得(de)低(di)于(yu)2.5米，其余不得(de)低(di)于(yu)1.8米，一(yi)(yi)(yi)般半封閉(bi)多(duo)見于(yu)市(shi)政工(gong)程，所謂的半封閉(bi)指兩(liang)面(mian)或三面(mian)設立(li)聲屏圍(wei)擋，一(yi)(yi)(yi)面(mian)或兩(liang)面(mian)開(kai)放，便(bian)于(yu)施工(gong)機具材(cai)料的進出。

城(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵路(lu)作為城(cheng)市(shi)(shi)(shi)快(kuai)速軌道交通,極大(da)地方便了(le)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)人口的(de)(de)出(chu)行(xing),提高了(le)人們居家擇業的(de)(de)機動(dong)性,利(li)于城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)環保。但城(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵路(lu)也給城(cheng)市(shi)(shi)(shi)環境帶(dai)來了(le)諸如噪聲(sheng)、振動(dong)、電磁(ci)輻射、景觀等方面的(de)(de)負面影響,其中以噪聲(sheng)和振動(dong)對(dui)沿(yan)線環境的(de)(de)影響為突(tu)出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)有多(duo)種，例如發(fa)動(dong)機、變速器(qi)、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車(che)(che)廂、玻(bo)璃窗、輪(lun)胎、繼(ji)電(dian)器(qi)、喇(la)叭(ba)、音響等(deng)等(deng)都(dou)會產(chan)(chan)生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)。這(zhe)些噪(zao)(zao)聲(sheng)有些是(shi)被動(dong)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)，有些是(shi)主(zhu)(zhu)動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(de)(如人為按動(dong)喇(la)叭(ba))。但是(shi)主(zhu)(zhu)要(yao)來源(yuan)只(zhi)有兩個方面，一(yi)個是(shi)發(fa)動(dong)機，另一(yi)個是(shi)輪(lun)胎，它(ta)們都(dou)是(shi)被動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(de)，只(zhi)要(yao)車(che)(che)子行駛就會產(chan)(chan)生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)。