我們(men)(men)設置圍擋可以(yi)防止行人誤入工地而造成不必要(yao)的損失(shi)，但(dan)是(shi)不可避免(mian)的對周(zhou)圍交通(tong)的影(ying)(ying)響(xiang)以(yi)及噪聲污(wu)染(ran)(ran)(ran)這些是(shi)無法避免(mian)的。交通(tong)影(ying)(ying)響(xiang)我們(men)(men)可以(yi)設置輔助(zhu)(zhu)路以(yi)及及時收聽交通(tong)廣播等等方式來避免(mian)擁堵，但(dan)是(shi)噪音(yin)這塊該如何(he)降(jiang)低污(wu)染(ran)(ran)(ran)吶？借助(zhu)(zhu)于(yu)新(xin)型圍擋，我們(men)(men)能夠(gou)有效降(jiang)低噪音(yin)污(wu)染(ran)(ran)(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一(yi)般是(shi)什(shen)么樣的(de)吶？根(gen)據施工(gong)地點(dian)，條件不(bu)同(tong)(tong)而不(bu)同(tong)(tong)。建筑工(gong)程(cheng)須全封(feng)閉，市區主要道(dao)路或人流大的(de)不(bu)得低于2.5米，其余(yu)不(bu)得低于1.8米，一(yi)般半封(feng)閉多見于市政(zheng)工(gong)程(cheng)，所謂的(de)半封(feng)閉指兩面(mian)或三(san)面(mian)設立聲屏圍擋，一(yi)面(mian)或兩面(mian)開放(fang)，便于施工(gong)機具材料的(de)進出。

城(cheng)(cheng)市(shi)鐵路(lu)作為(wei)城(cheng)(cheng)市(shi)快速軌道交通,極大地方便了(le)(le)城(cheng)(cheng)市(shi)人(ren)口的(de)(de)出(chu)行,提高了(le)(le)人(ren)們(men)居家(jia)擇業的(de)(de)機動(dong)性(xing),利于城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)(de)環(huan)保(bao)。但城(cheng)(cheng)市(shi)鐵路(lu)也給城(cheng)(cheng)市(shi)環(huan)境帶來了(le)(le)諸(zhu)如噪聲、振(zhen)動(dong)、電磁輻(fu)射、景觀(guan)等方面(mian)的(de)(de)負面(mian)影(ying)響,其中以噪聲和振(zhen)動(dong)對(dui)沿(yan)線(xian)環(huan)境的(de)(de)影(ying)響為(wei)突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的噪(zao)聲源有多(duo)種，例如發動(dong)機、變(bian)速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電器、喇叭(ba)、音響等等都會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。這些噪(zao)聲有些是(shi)被動(dong)產(chan)生(sheng)的，有些是(shi)主(zhu)動(dong)發生(sheng)的(如人為按動(dong)喇叭(ba))。但是(shi)主(zhu)要來源只(zhi)(zhi)有兩個(ge)方面，一(yi)個(ge)是(shi)發動(dong)機，另一(yi)個(ge)是(shi)輪胎(tai)，它(ta)們(men)都是(shi)被動(dong)發生(sheng)的，只(zhi)(zhi)要車(che)子行駛就會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。