我(wo)們(men)設置(zhi)(zhi)圍(wei)擋可以防止行(xing)人(ren)誤(wu)入(ru)工地而(er)造成不必(bi)要的(de)損失，但是(shi)不可避(bi)免(mian)的(de)對周圍(wei)交通的(de)影響以及噪聲污染(ran)這些是(shi)無(wu)法避(bi)免(mian)的(de)。交通影響我(wo)們(men)可以設置(zhi)(zhi)輔(fu)助路以及及時收聽交通廣播等等方(fang)式(shi)來避(bi)免(mian)擁堵，但是(shi)噪音(yin)這塊該如何降(jiang)低(di)(di)污染(ran)吶？借助于新型(xing)圍(wei)擋，我(wo)們(men)能(neng)夠有效降(jiang)低(di)(di)噪音(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一般(ban)是什么(me)樣的(de)吶(na)？根據施工(gong)地點，條(tiao)件不(bu)(bu)同而不(bu)(bu)同。建筑工(gong)程(cheng)須(xu)全封閉，市區主(zhu)要道路或人流(liu)大的(de)不(bu)(bu)得低于(yu)(yu)2.5米，其余不(bu)(bu)得低于(yu)(yu)1.8米，一般(ban)半封閉多見于(yu)(yu)市政工(gong)程(cheng)，所謂的(de)半封閉指兩面或三面設立聲屏圍擋，一面或兩面開放，便于(yu)(yu)施工(gong)機(ji)具(ju)材料的(de)進出。

城市(shi)(shi)鐵(tie)路作為(wei)城市(shi)(shi)快速軌道交通(tong),極大地方便了(le)城市(shi)(shi)人口的出(chu)行,提高(gao)了(le)人們居家擇業的機動(dong)(dong)性,利于城市(shi)(shi)的環(huan)保。但城市(shi)(shi)鐵(tie)路也給城市(shi)(shi)環(huan)境帶(dai)來了(le)諸如噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)(dong)、電磁輻射、景觀等方面的負(fu)面影(ying)響,其中以噪(zao)聲(sheng)和振動(dong)(dong)對(dui)沿線(xian)環(huan)境的影(ying)響為(wei)突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪(zao)聲源(yuan)有多種，例如發動(dong)(dong)機、變速(su)器、驅動(dong)(dong)橋、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、車廂、玻璃(li)窗(chuang)、輪(lun)胎、繼電器、喇叭、音響等(deng)等(deng)都(dou)會產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲。這些(xie)噪(zao)聲有些(xie)是(shi)(shi)被動(dong)(dong)產(chan)生(sheng)(sheng)的，有些(xie)是(shi)(shi)主動(dong)(dong)發生(sheng)(sheng)的(如人為按動(dong)(dong)喇叭)。但是(shi)(shi)主要來源(yuan)只有兩個(ge)方(fang)面(mian)，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)發動(dong)(dong)機，另(ling)一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)輪(lun)胎，它們都(dou)是(shi)(shi)被動(dong)(dong)發生(sheng)(sheng)的，只要車子行駛就會產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲。