我們(men)設(she)置圍擋可以防止行人(ren)誤入工地而造成(cheng)不(bu)必要的(de)(de)損失，但是不(bu)可避免的(de)(de)對周圍交通的(de)(de)影響(xiang)以及(ji)噪(zao)聲污染(ran)這些是無(wu)法避免的(de)(de)。交通影響(xiang)我們(men)可以設(she)置輔助路以及(ji)及(ji)時收聽交通廣(guang)播等(deng)等(deng)方(fang)式來避免擁堵，但是噪(zao)音(yin)這塊該如何降低污染(ran)吶？借助于新型圍擋，我們(men)能夠有效(xiao)降低噪(zao)音(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一般(ban)是(shi)什(shen)么樣的(de)(de)吶？根據施(shi)工(gong)(gong)地點(dian)，條(tiao)件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工(gong)(gong)程須全封(feng)閉，市區主要道路或(huo)人流大(da)的(de)(de)不(bu)得(de)低于2.5米(mi)，其余不(bu)得(de)低于1.8米(mi)，一般(ban)半封(feng)閉多見于市政工(gong)(gong)程，所謂的(de)(de)半封(feng)閉指兩面或(huo)三面設(she)立聲屏(ping)圍擋，一面或(huo)兩面開放，便于施(shi)工(gong)(gong)機具材料的(de)(de)進(jin)出(chu)。

城(cheng)市(shi)鐵(tie)路(lu)作為城(cheng)市(shi)快速(su)軌道交通(tong),極大地方(fang)便了(le)(le)城(cheng)市(shi)人(ren)口的出行,提(ti)高(gao)了(le)(le)人(ren)們居(ju)家(jia)擇業的機動性,利于城(cheng)市(shi)的環(huan)保(bao)。但城(cheng)市(shi)鐵(tie)路(lu)也給城(cheng)市(shi)環(huan)境帶來了(le)(le)諸如噪聲、振動、電(dian)磁輻(fu)射、景觀等方(fang)面的負面影響,其(qi)中以噪聲和振動對沿線(xian)環(huan)境的影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪聲(sheng)源有多種，例如發動(dong)(dong)(dong)機、變速器、驅動(dong)(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪(lun)(lun)胎(tai)、繼(ji)電器、喇叭、音響等(deng)等(deng)都會產(chan)生噪聲(sheng)。這些噪聲(sheng)有些是被(bei)動(dong)(dong)(dong)產(chan)生的(de)，有些是主動(dong)(dong)(dong)發生的(de)(如人為(wei)按動(dong)(dong)(dong)喇叭)。但是主要來(lai)源只(zhi)有兩個方面，一個是發動(dong)(dong)(dong)機，另(ling)一個是輪(lun)(lun)胎(tai)，它(ta)們都是被(bei)動(dong)(dong)(dong)發生的(de)，只(zhi)要車子行駛就會產(chan)生噪聲(sheng)。