我(wo)們(men)設置圍(wei)擋(dang)可以防(fang)止行人(ren)誤入工地而造成不必(bi)要的損(sun)失，但(dan)是(shi)不可避免(mian)的對周圍(wei)交(jiao)通的影響以及(ji)噪聲污染這(zhe)(zhe)些是(shi)無(wu)法避免(mian)的。交(jiao)通影響我(wo)們(men)可以設置輔助(zhu)路以及(ji)及(ji)時收聽交(jiao)通廣(guang)播等等方式來避免(mian)擁堵，但(dan)是(shi)噪音這(zhe)(zhe)塊該如何降低污染吶？借助(zhu)于新型圍(wei)擋(dang)，我(wo)們(men)能(neng)夠有效降低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一般(ban)是什么樣的(de)吶？根(gen)據施工(gong)地點，條件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工(gong)程(cheng)須全封(feng)閉，市區(qu)主要道路或(huo)人流大的(de)不(bu)得(de)低(di)于2.5米(mi)(mi)，其余(yu)不(bu)得(de)低(di)于1.8米(mi)(mi)，一般(ban)半(ban)封(feng)閉多見于市政工(gong)程(cheng)，所(suo)謂的(de)半(ban)封(feng)閉指(zhi)兩(liang)面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏圍擋，一面(mian)或(huo)兩(liang)面(mian)開放，便于施工(gong)機具(ju)材料的(de)進(jin)出。

城(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵路(lu)作為(wei)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)快速(su)軌道交通,極大地方便了(le)城(cheng)市(shi)(shi)(shi)人口的(de)(de)出行,提高(gao)了(le)人們(men)居家擇業的(de)(de)機動(dong)性,利于城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)環(huan)保。但城(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵路(lu)也給城(cheng)市(shi)(shi)(shi)環(huan)境(jing)帶來了(le)諸如噪(zao)聲、振動(dong)、電(dian)磁輻射(she)、景觀(guan)等方面的(de)(de)負(fu)面影響,其(qi)中以噪(zao)聲和振動(dong)對沿線環(huan)境(jing)的(de)(de)影響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)(de)噪聲源(yuan)有多種，例(li)如(ru)發(fa)動(dong)機、變速器、驅動(dong)橋(qiao)、傳動(dong)軸、車(che)廂、玻(bo)璃窗、輪胎、繼電(dian)器、喇叭、音響(xiang)等(deng)等(deng)都(dou)會產(chan)(chan)生(sheng)噪聲。這些(xie)噪聲有些(xie)是(shi)被(bei)動(dong)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)(de)，有些(xie)是(shi)主(zhu)動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(de)(如(ru)人(ren)為按動(dong)喇叭)。但是(shi)主(zhu)要(yao)來源(yuan)只(zhi)有兩個(ge)方面，一個(ge)是(shi)發(fa)動(dong)機，另(ling)一個(ge)是(shi)輪胎，它(ta)們(men)都(dou)是(shi)被(bei)動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(de)，只(zhi)要(yao)車(che)子行駛就會產(chan)(chan)生(sheng)噪聲。