我們設(she)置圍(wei)擋可以防止行人誤入(ru)工(gong)地而造(zao)成不必要的(de)損(sun)失，但是不可避免的(de)對周圍(wei)交通(tong)的(de)影響以及噪聲污染(ran)這些是無(wu)法避免的(de)。交通(tong)影響我們可以設(she)置輔助路以及及時(shi)收聽交通(tong)廣播等等方式來避免擁堵，但是噪音(yin)這塊該如何(he)降(jiang)低污染(ran)吶？借助于(yu)新型圍(wei)擋，我們能夠有效降(jiang)低噪音(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一般是什么樣(yang)的(de)(de)吶？根據施工地點，條件不(bu)同而不(bu)同。建(jian)筑工程須全封閉，市區主要(yao)道路或(huo)(huo)人流大(da)的(de)(de)不(bu)得(de)低于(yu)2.5米(mi)，其余不(bu)得(de)低于(yu)1.8米(mi)，一般半封閉多見于(yu)市政工程，所謂的(de)(de)半封閉指兩面(mian)(mian)或(huo)(huo)三面(mian)(mian)設立聲屏圍擋，一面(mian)(mian)或(huo)(huo)兩面(mian)(mian)開放，便于(yu)施工機具(ju)材料的(de)(de)進出。

城(cheng)市鐵路作為(wei)城(cheng)市快速軌道(dao)交(jiao)通,極大地方便了(le)城(cheng)市人口的(de)出行,提高了(le)人們居家(jia)擇(ze)業的(de)機動(dong)性,利于城(cheng)市的(de)環(huan)保。但城(cheng)市鐵路也給城(cheng)市環(huan)境帶來了(le)諸如噪聲、振動(dong)、電(dian)磁輻(fu)射、景觀等方面的(de)負面影響(xiang),其中以噪聲和振動(dong)對(dui)沿(yan)線環(huan)境的(de)影響(xiang)為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車的(de)噪聲源(yuan)有多種，例如發(fa)動機、變速器、驅(qu)動橋、傳動軸、車廂、玻璃(li)窗、輪胎、繼電器、喇叭(ba)、音響等等都會產生噪聲。這些(xie)噪聲有些(xie)是(shi)(shi)被(bei)動產生的(de)，有些(xie)是(shi)(shi)主(zhu)動發(fa)生的(de)(如人為按動喇叭(ba))。但是(shi)(shi)主(zhu)要來源(yuan)只有兩個(ge)方面，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)發(fa)動機，另一(yi)個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被(bei)動發(fa)生的(de)，只要車子行(xing)駛(shi)就會產生噪聲。