我們(men)設(she)置圍(wei)擋可以(yi)防止行人誤入工地而造成(cheng)不(bu)必(bi)要的損失，但是不(bu)可避免的對周圍(wei)交(jiao)通的影(ying)響(xiang)以(yi)及(ji)噪聲污染這(zhe)些是無法避免的。交(jiao)通影(ying)響(xiang)我們(men)可以(yi)設(she)置輔助路以(yi)及(ji)及(ji)時收聽交(jiao)通廣(guang)播等(deng)等(deng)方式來(lai)避免擁堵，但是噪音這(zhe)塊(kuai)該(gai)如(ru)何降低污染吶(na)？借助于(yu)新型(xing)圍(wei)擋，我們(men)能夠有效降低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍(wei)擋一(yi)般是什么樣的(de)吶？根據(ju)施工(gong)地點，條(tiao)件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工(gong)程須(xu)全封閉(bi)(bi)，市區主(zhu)要(yao)道路或(huo)人流大的(de)不(bu)得低于2.5米，其余不(bu)得低于1.8米，一(yi)般半(ban)封閉(bi)(bi)多見于市政工(gong)程，所謂的(de)半(ban)封閉(bi)(bi)指兩(liang)(liang)面(mian)(mian)或(huo)三面(mian)(mian)設立聲屏(ping)圍(wei)擋，一(yi)面(mian)(mian)或(huo)兩(liang)(liang)面(mian)(mian)開放，便于施工(gong)機具材料的(de)進出(chu)。

城市鐵路作為(wei)城市快速軌(gui)道交通,極大(da)地方(fang)便了(le)城市人口(kou)的出行(xing),提(ti)高(gao)了(le)人們居(ju)家(jia)擇業(ye)的機動性,利于城市的環保。但(dan)城市鐵路也給城市環境帶來了(le)諸(zhu)如(ru)噪聲(sheng)、振動、電磁輻(fu)射、景觀等方(fang)面的負面影響,其中以(yi)噪聲(sheng)和振動對沿線環境的影響為(wei)突(tu)出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車的(de)噪聲源有(you)多種，例如(ru)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸、車廂、玻璃(li)窗、輪(lun)胎、繼(ji)電器、喇叭(ba)(ba)、音響等等都會產(chan)生噪聲。這些噪聲有(you)些是被動(dong)(dong)(dong)(dong)產(chan)生的(de)，有(you)些是主動(dong)(dong)(dong)(dong)發生的(de)(如(ru)人為按動(dong)(dong)(dong)(dong)喇叭(ba)(ba))。但是主要(yao)來源只有(you)兩(liang)個方面(mian)，一個是發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)，另一個是輪(lun)胎，它(ta)們都是被動(dong)(dong)(dong)(dong)發生的(de)，只要(yao)車子(zi)行(xing)駛(shi)就會產(chan)生噪聲。