我(wo)們設(she)置圍擋可以(yi)防止(zhi)行人誤入(ru)工地而(er)造(zao)成不(bu)必要的損失，但(dan)是(shi)不(bu)可避免(mian)的對(dui)周圍交(jiao)(jiao)通(tong)的影響(xiang)以(yi)及噪聲污染這(zhe)些(xie)是(shi)無(wu)法(fa)避免(mian)的。交(jiao)(jiao)通(tong)影響(xiang)我(wo)們可以(yi)設(she)置輔助路以(yi)及及時收聽交(jiao)(jiao)通(tong)廣播等等方式來(lai)避免(mian)擁堵，但(dan)是(shi)噪音(yin)這(zhe)塊該如(ru)何降低(di)污染吶(na)？借助于新型(xing)圍擋，我(wo)們能(neng)夠有效降低(di)噪音(yin)污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一般(ban)是什么樣的(de)吶？根據(ju)施(shi)工地點，條件不同而不同。建筑工程須全(quan)封(feng)閉(bi)，市區(qu)主(zhu)要(yao)道路或人流大的(de)不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一般(ban)半(ban)封(feng)閉(bi)多見于市政工程，所謂(wei)的(de)半(ban)封(feng)閉(bi)指兩面(mian)或三面(mian)設立(li)聲屏圍擋，一面(mian)或兩面(mian)開(kai)放，便于施(shi)工機(ji)具材料的(de)進出。

城(cheng)市(shi)鐵(tie)路(lu)作為城(cheng)市(shi)快速軌道交通(tong),極大地(di)方便了城(cheng)市(shi)人口的(de)出(chu)行,提(ti)高了人們(men)居家擇業(ye)的(de)機動(dong)(dong)性(xing),利于城(cheng)市(shi)的(de)環保。但城(cheng)市(shi)鐵(tie)路(lu)也給(gei)城(cheng)市(shi)環境帶來了諸如噪(zao)聲、振動(dong)(dong)、電磁輻(fu)射、景(jing)觀等方面的(de)負面影響,其中以(yi)噪(zao)聲和振動(dong)(dong)對沿線環境的(de)影響為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪聲源有(you)多(duo)種(zhong)，例如(ru)發(fa)動(dong)機、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂(xiang)、玻璃窗、輪胎、繼(ji)電(dian)器、喇叭(ba)(ba)、音響等等都(dou)會產(chan)(chan)生(sheng)噪聲。這些(xie)(xie)(xie)噪聲有(you)些(xie)(xie)(xie)是(shi)(shi)被動(dong)產(chan)(chan)生(sheng)的(de)，有(you)些(xie)(xie)(xie)是(shi)(shi)主(zhu)動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(如(ru)人為按動(dong)喇叭(ba)(ba))。但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)要(yao)來源只(zhi)有(you)兩個方面，一(yi)個是(shi)(shi)發(fa)動(dong)機，另一(yi)個是(shi)(shi)輪胎，它們都(dou)是(shi)(shi)被動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)，只(zhi)要(yao)車子行駛就會產(chan)(chan)生(sheng)噪聲。