我們設置圍擋可以(yi)防止行人誤入工(gong)地而造成不必要的損失，但(dan)是不可避免(mian)(mian)的對周圍交通(tong)的影響(xiang)以(yi)及(ji)噪(zao)(zao)聲污染這些(xie)是無法避免(mian)(mian)的。交通(tong)影響(xiang)我們可以(yi)設置輔助(zhu)路(lu)以(yi)及(ji)及(ji)時收聽交通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避免(mian)(mian)擁堵(du)，但(dan)是噪(zao)(zao)音(yin)這塊該如何降(jiang)低(di)污染吶？借助(zhu)于新型圍擋，我們能夠(gou)有效(xiao)降(jiang)低(di)噪(zao)(zao)音(yin)污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一(yi)般是(shi)什(shen)么樣的(de)(de)(de)吶？根(gen)據施(shi)工地點(dian)，條(tiao)件不同而不同。建筑工程(cheng)須全封(feng)閉，市區主(zhu)要道路(lu)或(huo)人流(liu)大(da)的(de)(de)(de)不得(de)低于2.5米，其(qi)余不得(de)低于1.8米，一(yi)般半(ban)封(feng)閉多見于市政工程(cheng)，所(suo)謂(wei)的(de)(de)(de)半(ban)封(feng)閉指兩(liang)面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏(ping)圍擋，一(yi)面(mian)或(huo)兩(liang)面(mian)開放(fang)，便于施(shi)工機(ji)具材料的(de)(de)(de)進出。

城(cheng)市鐵路作為城(cheng)市快速軌(gui)道交通,極大地方(fang)便了(le)城(cheng)市人(ren)口的(de)(de)出(chu)行,提高了(le)人(ren)們(men)居(ju)家(jia)擇業(ye)的(de)(de)機動(dong)性,利于城(cheng)市的(de)(de)環保。但城(cheng)市鐵路也給城(cheng)市環境(jing)帶來了(le)諸如噪聲(sheng)、振動(dong)、電磁輻射、景觀等方(fang)面(mian)的(de)(de)負面(mian)影響(xiang),其(qi)中以噪聲(sheng)和振動(dong)對(dui)沿線環境(jing)的(de)(de)影響(xiang)為突(tu)出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪聲源(yuan)有(you)(you)多種，例如(ru)發(fa)動(dong)機(ji)、變速器(qi)、驅動(dong)橋(qiao)、傳動(dong)軸、車廂(xiang)、玻璃(li)窗、輪(lun)(lun)胎、繼電器(qi)、喇(la)叭(ba)(ba)、音響等等都會產生(sheng)噪聲。這些噪聲有(you)(you)些是(shi)(shi)(shi)被動(dong)產生(sheng)的，有(you)(you)些是(shi)(shi)(shi)主動(dong)發(fa)生(sheng)的(如(ru)人為(wei)按(an)動(dong)喇(la)叭(ba)(ba))。但是(shi)(shi)(shi)主要(yao)來源(yuan)只(zhi)有(you)(you)兩個方面，一個是(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機(ji)，另一個是(shi)(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎，它們都是(shi)(shi)(shi)被動(dong)發(fa)生(sheng)的，只(zhi)要(yao)車子行駛就會產生(sheng)噪聲。