我(wo)們設(she)置圍擋可(ke)以(yi)(yi)防止行人誤入工(gong)地而造成不必要的(de)損失(shi)，但是(shi)不可(ke)避免(mian)的(de)對周圍交(jiao)通的(de)影響以(yi)(yi)及噪聲(sheng)污(wu)染(ran)這些是(shi)無(wu)法避免(mian)的(de)。交(jiao)通影響我(wo)們可(ke)以(yi)(yi)設(she)置輔助(zhu)路(lu)以(yi)(yi)及及時(shi)收聽(ting)交(jiao)通廣(guang)播等等方(fang)式來避免(mian)擁堵(du)，但是(shi)噪音(yin)(yin)這塊該(gai)如何(he)降低污(wu)染(ran)吶？借助(zhu)于新(xin)型圍擋，我(wo)們能夠有效(xiao)降低噪音(yin)(yin)污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍(wei)擋一(yi)般是什么樣的吶？根(gen)據施(shi)工地點(dian)，條件不(bu)(bu)同而不(bu)(bu)同。建筑工程(cheng)須(xu)全封閉(bi)，市區(qu)主(zhu)要道(dao)路或(huo)人流大的不(bu)(bu)得(de)低于2.5米，其(qi)余不(bu)(bu)得(de)低于1.8米，一(yi)般半(ban)封閉(bi)多見(jian)于市政工程(cheng)，所謂的半(ban)封閉(bi)指(zhi)兩面或(huo)三面設立(li)聲屏(ping)圍(wei)擋，一(yi)面或(huo)兩面開放，便于施(shi)工機具材料的進出。

城市(shi)鐵路(lu)作為城市(shi)快速軌道交通,極大(da)地方(fang)便(bian)了城市(shi)人(ren)口的出(chu)(chu)行,提(ti)高了人(ren)們居家擇業的機(ji)動性,利于城市(shi)的環保。但城市(shi)鐵路(lu)也(ye)給城市(shi)環境帶來了諸如噪聲、振(zhen)動、電磁輻射、景觀等方(fang)面(mian)的負面(mian)影(ying)響(xiang),其中以噪聲和振(zhen)動對沿(yan)線環境的影(ying)響(xiang)為突出(chu)(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車的噪(zao)聲源有(you)多種，例(li)如(ru)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)、變速器(qi)、驅動(dong)(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器(qi)、喇(la)(la)叭、音響等(deng)等(deng)都會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。這些(xie)噪(zao)聲有(you)些(xie)是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)產(chan)生(sheng)的，有(you)些(xie)是(shi)(shi)主動(dong)(dong)(dong)發生(sheng)的(如(ru)人為按動(dong)(dong)(dong)喇(la)(la)叭)。但是(shi)(shi)主要(yao)來源只有(you)兩個(ge)方面，一個(ge)是(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，另一個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)發生(sheng)的，只要(yao)車子(zi)行駛就會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。