我們設置(zhi)圍擋可以(yi)(yi)防(fang)止行(xing)人誤入工地而造成不(bu)(bu)必要(yao)的(de)損失，但是不(bu)(bu)可避(bi)(bi)免的(de)對(dui)周(zhou)圍交(jiao)通的(de)影響(xiang)以(yi)(yi)及噪聲污(wu)染(ran)(ran)這(zhe)些是無(wu)法避(bi)(bi)免的(de)。交(jiao)通影響(xiang)我們可以(yi)(yi)設置(zhi)輔(fu)助路以(yi)(yi)及及時收聽交(jiao)通廣播等等方式來避(bi)(bi)免擁堵(du)，但是噪音(yin)這(zhe)塊該如何降低(di)污(wu)染(ran)(ran)吶？借助于新型圍擋，我們能夠有(you)效降低(di)噪音(yin)污(wu)染(ran)(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)(sheng)屏(ping)圍擋(dang)(dang)一(yi)般(ban)是什么樣的吶？根據施工(gong)地點，條(tiao)件不同(tong)而不同(tong)。建筑工(gong)程須全(quan)封閉，市區主要道路或(huo)人流大(da)的不得低(di)于2.5米，其余(yu)不得低(di)于1.8米，一(yi)般(ban)半封閉多見于市政工(gong)程，所謂的半封閉指兩(liang)面或(huo)三面設立聲(sheng)(sheng)屏(ping)圍擋(dang)(dang)，一(yi)面或(huo)兩(liang)面開(kai)放，便于施工(gong)機具材料的進出。

城市(shi)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)作為城市(shi)快(kuai)速軌道交(jiao)通,極大地(di)方(fang)便了城市(shi)人口的(de)出(chu)行,提(ti)高了人們(men)居家擇業的(de)機動性,利于城市(shi)的(de)環(huan)保。但城市(shi)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)也給城市(shi)環(huan)境帶來了諸如噪聲、振動、電磁(ci)輻(fu)射、景觀等方(fang)面的(de)負(fu)面影(ying)響,其中以噪聲和振動對沿(yan)線環(huan)境的(de)影(ying)響為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪聲(sheng)源有(you)多種，例(li)如發動(dong)(dong)機(ji)、變(bian)速器、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)、傳動(dong)(dong)軸、車廂(xiang)、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電器、喇叭、音響等等都(dou)會(hui)產生(sheng)噪聲(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)有(you)些(xie)是(shi)被(bei)動(dong)(dong)產生(sheng)的(de)，有(you)些(xie)是(shi)主動(dong)(dong)發生(sheng)的(de)(如人為按動(dong)(dong)喇叭)。但是(shi)主要來源只有(you)兩個方面，一(yi)(yi)個是(shi)發動(dong)(dong)機(ji)，另一(yi)(yi)個是(shi)輪胎(tai)，它們(men)都(dou)是(shi)被(bei)動(dong)(dong)發生(sheng)的(de)，只要車子行駛就(jiu)會(hui)產生(sheng)噪聲(sheng)。