我們設置圍(wei)擋可以(yi)防止行人誤入工地而造成不(bu)必要(yao)的(de)損(sun)失，但(dan)是不(bu)可避免的(de)對周圍(wei)交通(tong)的(de)影(ying)響(xiang)以(yi)及噪(zao)聲污(wu)染這(zhe)些是無法避免的(de)。交通(tong)影(ying)響(xiang)我們可以(yi)設置輔(fu)助路以(yi)及及時收聽交通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避免擁堵(du)，但(dan)是噪(zao)音這(zhe)塊該如何降(jiang)(jiang)低(di)污(wu)染吶(na)？借助于(yu)新(xin)型圍(wei)擋，我們能夠有效降(jiang)(jiang)低(di)噪(zao)音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋(dang)一般是什么樣的(de)(de)吶？根據(ju)施工地點，條(tiao)件不同而(er)不同。建筑(zhu)工程(cheng)須(xu)全封(feng)(feng)閉，市區主要(yao)道路或人流大的(de)(de)不得(de)(de)低于2.5米，其余不得(de)(de)低于1.8米，一般半封(feng)(feng)閉多見于市政(zheng)工程(cheng)，所謂的(de)(de)半封(feng)(feng)閉指兩面或三面設立聲屏(ping)圍擋(dang)，一面或兩面開放，便于施工機(ji)具材料的(de)(de)進出(chu)。

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵路作為城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)快速軌道交通,極大(da)地方便(bian)了城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)人口的(de)出行,提(ti)高了人們居家擇業的(de)機動(dong)(dong)性,利(li)于城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)環(huan)保(bao)。但城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵路也給城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)(shi)環(huan)境帶來(lai)了諸如噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)(dong)、電磁(ci)輻射、景觀等方面的(de)負面影響,其中(zhong)以噪(zao)聲(sheng)和(he)振動(dong)(dong)對(dui)沿(yan)線環(huan)境的(de)影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)有(you)多(duo)種(zhong)，例如發動(dong)機、變速器、驅動(dong)橋(qiao)、傳動(dong)軸、車(che)廂(xiang)、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等都(dou)會產(chan)生噪(zao)聲(sheng)。這些噪(zao)聲(sheng)有(you)些是(shi)(shi)被(bei)動(dong)產(chan)生的(de)，有(you)些是(shi)(shi)主動(dong)發生的(de)(如人為按動(dong)喇叭)。但是(shi)(shi)主要來源(yuan)只(zhi)(zhi)有(you)兩(liang)個(ge)方面(mian)，一個(ge)是(shi)(shi)發動(dong)機，另一個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都(dou)是(shi)(shi)被(bei)動(dong)發生的(de)，只(zhi)(zhi)要車(che)子行駛就(jiu)會產(chan)生噪(zao)聲(sheng)。