我們設置圍(wei)擋可以(yi)(yi)防止行人誤入工地而造成(cheng)不必要(yao)的損失，但(dan)是不可避(bi)免的對周圍(wei)交通的影響(xiang)以(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)噪聲(sheng)污染這些是無法避(bi)免的。交通影響(xiang)我們可以(yi)(yi)設置輔助(zhu)路以(yi)(yi)及(ji)(ji)(ji)及(ji)(ji)(ji)時收聽交通廣播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免擁堵，但(dan)是噪音這塊該(gai)如何降(jiang)低(di)污染吶？借助(zhu)于(yu)新型圍(wei)擋，我們能夠有(you)效降(jiang)低(di)噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一(yi)般(ban)是什么樣(yang)的(de)吶？根據施工地點，條件不同(tong)而(er)不同(tong)。建(jian)筑工程須全(quan)封(feng)閉，市(shi)(shi)區(qu)主要道(dao)路或(huo)(huo)人流大的(de)不得低于(yu)2.5米(mi)，其余不得低于(yu)1.8米(mi)，一(yi)般(ban)半(ban)封(feng)閉多(duo)見(jian)于(yu)市(shi)(shi)政工程，所謂的(de)半(ban)封(feng)閉指兩面(mian)(mian)或(huo)(huo)三面(mian)(mian)設(she)立聲屏圍擋，一(yi)面(mian)(mian)或(huo)(huo)兩面(mian)(mian)開放(fang)，便于(yu)施工機具材(cai)料的(de)進出。

城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路作為城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快速軌道交通,極大地(di)方便了城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人口的(de)(de)出行,提高了人們居家擇業的(de)(de)機(ji)動(dong)性(xing),利于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)環(huan)保。但城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路也給城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環(huan)境帶來了諸如噪聲、振(zhen)動(dong)、電磁輻射、景觀等方面(mian)(mian)的(de)(de)負(fu)面(mian)(mian)影響,其(qi)中以噪聲和振(zhen)動(dong)對沿(yan)線(xian)環(huan)境的(de)(de)影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)(che)的噪聲(sheng)源(yuan)有(you)多種，例如(ru)發動(dong)(dong)機、變速(su)器、驅動(dong)(dong)橋、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、車(che)(che)廂、玻(bo)璃(li)窗(chuang)、輪(lun)胎、繼電器、喇叭、音響等等都(dou)會產生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。這些噪聲(sheng)有(you)些是(shi)(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)產生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的，有(you)些是(shi)(shi)(shi)主動(dong)(dong)發生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的(如(ru)人為(wei)按(an)動(dong)(dong)喇叭)。但是(shi)(shi)(shi)主要(yao)來源(yuan)只有(you)兩個方面，一(yi)個是(shi)(shi)(shi)發動(dong)(dong)機，另一(yi)個是(shi)(shi)(shi)輪(lun)胎，它們(men)都(dou)是(shi)(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)發生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)的，只要(yao)車(che)(che)子行駛就會產生(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。