我(wo)們設(she)置圍(wei)擋(dang)可以(yi)防止行人誤入工地而造成不(bu)必要的損失(shi)，但是不(bu)可避(bi)免的對周圍(wei)交(jiao)通的影(ying)(ying)響(xiang)以(yi)及噪(zao)聲(sheng)污染這些(xie)是無(wu)法避(bi)免的。交(jiao)通影(ying)(ying)響(xiang)我(wo)們可以(yi)設(she)置輔助路以(yi)及及時收(shou)聽交(jiao)通廣播(bo)等(deng)等(deng)方式來避(bi)免擁堵，但是噪(zao)音這塊該如何降(jiang)低污染吶？借助于新型圍(wei)擋(dang)，我(wo)們能夠有效降(jiang)低噪(zao)音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋(dang)一(yi)般(ban)是(shi)什么樣的(de)吶？根據施工地點(dian)，條件不同(tong)而(er)不同(tong)。建筑工程須全封閉(bi)，市區主要道路或(huo)人流大的(de)不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一(yi)般(ban)半(ban)封閉(bi)多見于市政工程，所謂的(de)半(ban)封閉(bi)指兩面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏圍擋(dang)，一(yi)面(mian)或(huo)兩面(mian)開放，便于施工機(ji)具材(cai)料的(de)進出。

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路作(zuo)為城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快速軌道交(jiao)通,極大地方(fang)便了(le)(le)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人(ren)口的出行(xing),提(ti)高了(le)(le)人(ren)們居家擇(ze)業的機動(dong)性(xing),利(li)于城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的環保。但城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路也給城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環境帶(dai)來了(le)(le)諸如噪聲、振動(dong)、電磁輻射、景觀等方(fang)面(mian)的負面(mian)影響,其中(zhong)以噪聲和振動(dong)對沿線環境的影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪(zao)聲(sheng)源有(you)多種，例如(ru)發(fa)動(dong)機、變速器(qi)、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器(qi)、喇(la)叭(ba)、音響等(deng)等(deng)都會產生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)。這(zhe)些噪(zao)聲(sheng)有(you)些是被(bei)(bei)動(dong)產生(sheng)(sheng)的，有(you)些是主動(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的(如(ru)人(ren)為按動(dong)喇(la)叭(ba))。但是主要來源只有(you)兩個(ge)(ge)方面，一個(ge)(ge)是發(fa)動(dong)機，另一個(ge)(ge)是輪胎，它們都是被(bei)(bei)動(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的，只要車子行駛就會產生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)。