我們設(she)置(zhi)圍擋可以(yi)防止行人誤入工地而造(zao)成不必要的損失(shi)，但是(shi)不可避(bi)(bi)免的對周(zhou)圍交通的影響以(yi)及噪聲污染這(zhe)些(xie)是(shi)無法避(bi)(bi)免的。交通影響我們可以(yi)設(she)置(zhi)輔助(zhu)路以(yi)及及時收聽交通廣(guang)播(bo)等等方式來(lai)避(bi)(bi)免擁堵(du)，但是(shi)噪音這(zhe)塊該如何降(jiang)低污染吶(na)？借助(zhu)于新型圍擋，我們能夠有效降(jiang)低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一(yi)般是什么樣的(de)(de)吶(na)？根據(ju)施(shi)工地點(dian)，條(tiao)件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工程須(xu)全封(feng)(feng)閉，市區(qu)主要道(dao)路或人流大的(de)(de)不(bu)得(de)低(di)于(yu)2.5米(mi)，其(qi)余不(bu)得(de)低(di)于(yu)1.8米(mi)，一(yi)般半(ban)封(feng)(feng)閉多見于(yu)市政工程，所謂(wei)的(de)(de)半(ban)封(feng)(feng)閉指兩面(mian)或三面(mian)設立聲屏圍擋，一(yi)面(mian)或兩面(mian)開放(fang)，便于(yu)施(shi)工機具材(cai)料的(de)(de)進出。

城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路作為(wei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快速軌(gui)道(dao)交通,極(ji)大地方便了(le)(le)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人口的(de)(de)出(chu)行,提(ti)高(gao)了(le)(le)人們居家擇業的(de)(de)機動(dong)性,利于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)環保(bao)。但城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路也給(gei)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環境帶來了(le)(le)諸如(ru)噪(zao)聲、振動(dong)、電磁輻射、景觀等方面的(de)(de)負(fu)面影響,其中以噪(zao)聲和振動(dong)對沿線(xian)環境的(de)(de)影響為(wei)突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源有(you)多種，例如發動(dong)機、變速器、驅(qu)動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪(lun)胎、繼電器、喇(la)叭、音響等等都會(hui)產(chan)(chan)(chan)生噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。這些(xie)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有(you)些(xie)是(shi)(shi)被動(dong)產(chan)(chan)(chan)生的，有(you)些(xie)是(shi)(shi)主(zhu)動(dong)發生的(如人為按(an)動(dong)喇(la)叭)。但是(shi)(shi)主(zhu)要來(lai)源只有(you)兩(liang)個(ge)方面，一個(ge)是(shi)(shi)發動(dong)機，另一個(ge)是(shi)(shi)輪(lun)胎，它們都是(shi)(shi)被動(dong)發生的，只要車子行(xing)駛就會(hui)產(chan)(chan)(chan)生噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。