我(wo)(wo)們(men)(men)設置圍擋(dang)可以防止行人誤入(ru)工地而造成不必要的(de)(de)損(sun)失(shi)，但(dan)是不可避免(mian)的(de)(de)對周(zhou)圍交通(tong)的(de)(de)影(ying)響(xiang)以及(ji)噪聲污染這些是無(wu)法避免(mian)的(de)(de)。交通(tong)影(ying)響(xiang)我(wo)(wo)們(men)(men)可以設置輔(fu)助(zhu)路以及(ji)及(ji)時收聽交通(tong)廣播等等方式(shi)來避免(mian)擁堵，但(dan)是噪音(yin)這塊該如何降低污染吶(na)？借助(zhu)于新型(xing)圍擋(dang)，我(wo)(wo)們(men)(men)能夠(gou)有(you)效降低噪音(yin)污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)擋一(yi)(yi)般(ban)是什么(me)樣的吶？根據施工地點(dian)，條件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工程(cheng)須全(quan)封(feng)(feng)閉，市(shi)區主要道路(lu)或(huo)人流大(da)的不(bu)得低于(yu)2.5米(mi)，其余不(bu)得低于(yu)1.8米(mi)，一(yi)(yi)般(ban)半封(feng)(feng)閉多見于(yu)市(shi)政工程(cheng)，所(suo)謂的半封(feng)(feng)閉指兩面(mian)或(huo)三(san)面(mian)設立聲屏圍(wei)擋，一(yi)(yi)面(mian)或(huo)兩面(mian)開放，便于(yu)施工機具(ju)材料的進出。

城(cheng)市(shi)鐵路作為城(cheng)市(shi)快速軌道交(jiao)通,極大地(di)方便(bian)了城(cheng)市(shi)人口的(de)(de)出(chu)行,提高了人們(men)居家(jia)擇(ze)業的(de)(de)機動性,利于城(cheng)市(shi)的(de)(de)環保。但城(cheng)市(shi)鐵路也給(gei)城(cheng)市(shi)環境帶(dai)來了諸如噪(zao)聲(sheng)、振(zhen)(zhen)動、電磁輻射(she)、景觀等方面的(de)(de)負面影響(xiang),其中以噪(zao)聲(sheng)和振(zhen)(zhen)動對(dui)沿線環境的(de)(de)影響(xiang)為突(tu)出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)(che)的噪聲(sheng)源(yuan)(yuan)有(you)(you)多(duo)種，例(li)如發動(dong)(dong)機、變速器、驅(qu)動(dong)(dong)橋、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、車(che)(che)廂、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電器、喇叭(ba)、音響等等都(dou)會產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)。這些噪聲(sheng)有(you)(you)些是(shi)被(bei)動(dong)(dong)產(chan)生(sheng)的，有(you)(you)些是(shi)主動(dong)(dong)發生(sheng)的(如人為(wei)按動(dong)(dong)喇叭(ba))。但是(shi)主要來源(yuan)(yuan)只(zhi)有(you)(you)兩個方面，一個是(shi)發動(dong)(dong)機，另一個是(shi)輪胎(tai)，它們都(dou)是(shi)被(bei)動(dong)(dong)發生(sheng)的，只(zhi)要車(che)(che)子行駛(shi)就(jiu)會產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)。