我們設置(zhi)圍擋可以(yi)(yi)防(fang)止行(xing)人誤入工地而(er)造(zao)成不(bu)必要(yao)的(de)(de)損(sun)失，但是不(bu)可避(bi)免(mian)的(de)(de)對周(zhou)圍交(jiao)通(tong)的(de)(de)影(ying)響(xiang)以(yi)(yi)及噪聲(sheng)污染這些(xie)是無(wu)法(fa)避(bi)免(mian)的(de)(de)。交(jiao)通(tong)影(ying)響(xiang)我們可以(yi)(yi)設置(zhi)輔助路以(yi)(yi)及及時收聽交(jiao)通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免(mian)擁堵(du)，但是噪音這塊該(gai)如何降(jiang)低(di)污染吶？借助于新型圍擋，我們能夠有效降(jiang)低(di)噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍(wei)擋(dang)一般是什么樣的吶？根據施工地點，條件(jian)不(bu)同而不(bu)同。建筑(zhu)工程(cheng)須全封閉，市(shi)區主要(yao)道路或人流大的不(bu)得低(di)于(yu)(yu)2.5米(mi)，其余(yu)不(bu)得低(di)于(yu)(yu)1.8米(mi)，一般半封閉多(duo)見于(yu)(yu)市(shi)政工程(cheng)，所謂的半封閉指兩(liang)(liang)面或三面設立聲(sheng)屏圍(wei)擋(dang)，一面或兩(liang)(liang)面開(kai)放(fang)，便(bian)于(yu)(yu)施工機具(ju)材料(liao)的進出。

城(cheng)市(shi)鐵路作為(wei)城(cheng)市(shi)快速軌道交通(tong),極大地方便了(le)城(cheng)市(shi)人口(kou)的出行,提高(gao)了(le)人們居家擇業的機動(dong)性,利于城(cheng)市(shi)的環保。但城(cheng)市(shi)鐵路也給城(cheng)市(shi)環境帶來了(le)諸如(ru)噪聲、振動(dong)、電(dian)磁輻射、景觀等(deng)方面(mian)的負面(mian)影響,其中以噪聲和振動(dong)對沿線(xian)環境的影響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪(zao)聲(sheng)源(yuan)有(you)(you)多種，例如(ru)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、變(bian)速器、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)、傳動(dong)(dong)(dong)軸、車廂、玻璃(li)窗、輪胎(tai)、繼(ji)電器、喇叭(ba)(ba)、音響等等都會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)。這些(xie)噪(zao)聲(sheng)有(you)(you)些(xie)是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)產生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)，有(you)(you)些(xie)是(shi)(shi)主(zhu)動(dong)(dong)(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)(如(ru)人為按動(dong)(dong)(dong)喇叭(ba)(ba))。但是(shi)(shi)主(zhu)要來源(yuan)只(zhi)(zhi)有(you)(you)兩個方面，一個是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，另一個是(shi)(shi)輪胎(tai)，它們(men)都是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)(sheng)的(de)，只(zhi)(zhi)要車子(zi)行駛就會(hui)(hui)產生(sheng)(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)。