我們設(she)置圍(wei)擋可以防止(zhi)行人(ren)誤(wu)入工(gong)地而(er)造成不必要的(de)(de)損失，但(dan)是不可避免的(de)(de)對周(zhou)圍(wei)交(jiao)通(tong)的(de)(de)影響以及噪聲(sheng)污(wu)染(ran)(ran)這些是無法(fa)避免的(de)(de)。交(jiao)通(tong)影響我們可以設(she)置輔助(zhu)路以及及時(shi)收聽交(jiao)通(tong)廣播(bo)等等方式來(lai)避免擁堵，但(dan)是噪音這塊該如何(he)降(jiang)低(di)污(wu)染(ran)(ran)吶？借助(zhu)于(yu)新型圍(wei)擋，我們能夠有(you)效降(jiang)低(di)噪音污(wu)染(ran)(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一(yi)般是什么樣的(de)吶？根據施工地點，條件不(bu)同而不(bu)同。建筑工程須(xu)全封(feng)(feng)閉(bi)，市(shi)區主要道路或(huo)人流大的(de)不(bu)得低于(yu)2.5米，其余不(bu)得低于(yu)1.8米，一(yi)般半封(feng)(feng)閉(bi)多見(jian)于(yu)市(shi)政工程，所謂的(de)半封(feng)(feng)閉(bi)指兩(liang)面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏(ping)圍擋，一(yi)面(mian)或(huo)兩(liang)面(mian)開(kai)放，便于(yu)施工機具材料的(de)進出。

城市(shi)鐵路(lu)作為城市(shi)快速軌道(dao)交通(tong),極大地方便了城市(shi)人(ren)口的出行(xing),提高了人(ren)們居家擇(ze)業的機動(dong)性,利于(yu)城市(shi)的環保。但城市(shi)鐵路(lu)也(ye)給城市(shi)環境(jing)帶來(lai)了諸(zhu)如噪(zao)聲、振動(dong)、電磁輻射、景觀等方面的負面影響,其(qi)中以噪(zao)聲和振動(dong)對沿線(xian)環境(jing)的影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪(zao)聲源有(you)多種，例如發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、變速器(qi)、驅動(dong)(dong)(dong)橋、傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸、車廂(xiang)、玻璃窗(chuang)、輪胎、繼電(dian)器(qi)、喇(la)叭、音響等等都會產生噪(zao)聲。這些噪(zao)聲有(you)些是(shi)(shi)被動(dong)(dong)(dong)產生的，有(you)些是(shi)(shi)主動(dong)(dong)(dong)發(fa)生的(如人為按動(dong)(dong)(dong)喇(la)叭)。但是(shi)(shi)主要來源只有(you)兩個方面(mian)，一(yi)個是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)，另一(yi)個是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被動(dong)(dong)(dong)發(fa)生的，只要車子行駛就(jiu)會產生噪(zao)聲。