我們(men)設置(zhi)圍(wei)(wei)(wei)擋可(ke)以(yi)防止(zhi)行人(ren)誤入工(gong)地而造成不(bu)必要的損失，但是(shi)不(bu)可(ke)避免的對周圍(wei)(wei)(wei)交(jiao)通的影響(xiang)以(yi)及噪聲(sheng)污(wu)染(ran)這些(xie)是(shi)無法避免的。交(jiao)通影響(xiang)我們(men)可(ke)以(yi)設置(zhi)輔助路以(yi)及及時收(shou)聽交(jiao)通廣(guang)播等等方(fang)式(shi)來(lai)避免擁堵，但是(shi)噪音(yin)這塊該如何降低(di)污(wu)染(ran)吶？借助于(yu)新型(xing)圍(wei)(wei)(wei)擋，我們(men)能(neng)夠有(you)效(xiao)降低(di)噪音(yin)污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋(dang)一般(ban)是什么樣的(de)(de)吶？根(gen)據施(shi)(shi)工(gong)(gong)地點，條件(jian)不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工(gong)(gong)程須(xu)全封(feng)閉(bi)，市區主要道路或(huo)人流(liu)大(da)的(de)(de)不(bu)得低于2.5米，其余不(bu)得低于1.8米，一般(ban)半封(feng)閉(bi)多(duo)見于市政(zheng)工(gong)(gong)程，所謂(wei)的(de)(de)半封(feng)閉(bi)指兩(liang)面或(huo)三(san)面設立聲屏(ping)圍擋(dang)，一面或(huo)兩(liang)面開放，便于施(shi)(shi)工(gong)(gong)機具材(cai)料的(de)(de)進(jin)出(chu)。

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路(lu)作為城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快(kuai)速(su)軌(gui)道交(jiao)通,極大地(di)方便了(le)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人口的出行,提(ti)高了(le)人們居家擇業的機動性,利于城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的環(huan)保。但城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路(lu)也給城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環(huan)境帶來了(le)諸如噪聲(sheng)、振動、電磁輻射、景觀等方面的負面影響,其中以噪聲(sheng)和振動對沿線環(huan)境的影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車的(de)噪聲(sheng)(sheng)源有多種，例(li)如發(fa)(fa)動(dong)(dong)機、變速器、驅動(dong)(dong)橋、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、車廂、玻璃(li)窗、輪(lun)胎、繼電器、喇叭、音響等等都(dou)會(hui)產(chan)(chan)生噪聲(sheng)(sheng)。這些噪聲(sheng)(sheng)有些是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)產(chan)(chan)生的(de)，有些是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)動(dong)(dong)發(fa)(fa)生的(de)(如人為按動(dong)(dong)喇叭)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)主(zhu)要來源只(zhi)有兩個方面，一個是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，另一個是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)輪(lun)胎，它們都(dou)是(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)發(fa)(fa)生的(de)，只(zhi)要車子行駛就會(hui)產(chan)(chan)生噪聲(sheng)(sheng)。