我們(men)設置(zhi)圍(wei)(wei)擋可以(yi)防止行人誤入工地而(er)造成(cheng)不(bu)(bu)必要的(de)(de)損失，但是不(bu)(bu)可避免的(de)(de)對周(zhou)圍(wei)(wei)交(jiao)通(tong)的(de)(de)影響以(yi)及(ji)噪聲污染(ran)這些是無法避免的(de)(de)。交(jiao)通(tong)影響我們(men)可以(yi)設置(zhi)輔助路以(yi)及(ji)及(ji)時收聽交(jiao)通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避免擁堵(du)，但是噪音(yin)這塊該如(ru)何降(jiang)低污染(ran)吶(na)？借助于(yu)新型圍(wei)(wei)擋，我們(men)能夠有效降(jiang)低噪音(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一(yi)般(ban)是什(shen)么樣的吶(na)？根據施(shi)工地點，條件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工程須全(quan)封閉(bi)，市(shi)區主要道路(lu)或人流(liu)大的不(bu)得低(di)于2.5米，其余(yu)不(bu)得低(di)于1.8米，一(yi)般(ban)半(ban)封閉(bi)多見于市(shi)政(zheng)工程，所(suo)謂的半(ban)封閉(bi)指(zhi)兩面(mian)或三面(mian)設立聲屏圍擋，一(yi)面(mian)或兩面(mian)開(kai)放，便于施(shi)工機(ji)具材料的進出(chu)。

城(cheng)市(shi)(shi)鐵路作為城(cheng)市(shi)(shi)快速軌道交通(tong),極大地方(fang)(fang)便了(le)城(cheng)市(shi)(shi)人口的出行,提高了(le)人們居家擇業(ye)的機動(dong)性,利(li)于城(cheng)市(shi)(shi)的環保(bao)。但城(cheng)市(shi)(shi)鐵路也給城(cheng)市(shi)(shi)環境(jing)帶(dai)來了(le)諸如噪聲(sheng)、振(zhen)動(dong)、電磁輻射、景觀等方(fang)(fang)面(mian)的負面(mian)影(ying)響,其中以噪聲(sheng)和振(zhen)動(dong)對沿線環境(jing)的影(ying)響為突(tu)出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)有多種，例如(ru)發動(dong)機、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪(lun)胎、繼(ji)電(dian)器、喇(la)叭(ba)、音響等等都(dou)會產(chan)生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)。這些噪(zao)(zao)聲(sheng)有些是(shi)被(bei)動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)，有些是(shi)主動(dong)發生(sheng)的(de)(de)(如(ru)人為按動(dong)喇(la)叭(ba))。但是(shi)主要(yao)來源(yuan)只有兩個方面，一個是(shi)發動(dong)機，另一個是(shi)輪(lun)胎，它們都(dou)是(shi)被(bei)動(dong)發生(sheng)的(de)(de)，只要(yao)車子行駛就(jiu)會產(chan)生(sheng)噪(zao)(zao)聲(sheng)。