我們設置圍擋可(ke)以(yi)防止行人誤入工地而造成(cheng)不(bu)必要的損失，但是(shi)不(bu)可(ke)避(bi)(bi)免的對周圍交通的影響(xiang)以(yi)及噪(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)這些是(shi)無法避(bi)(bi)免的。交通影響(xiang)我們可(ke)以(yi)設置輔助(zhu)路以(yi)及及時收聽交通廣(guang)播等等方(fang)式來避(bi)(bi)免擁堵，但是(shi)噪(zao)音這塊該如何降(jiang)低(di)污(wu)染(ran)吶？借(jie)助(zhu)于(yu)新型圍擋，我們能夠有效(xiao)降(jiang)低(di)噪(zao)音污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋(dang)一般(ban)(ban)是什么樣的(de)吶(na)？根據(ju)施工(gong)地點(dian)，條件不(bu)(bu)同(tong)而(er)不(bu)(bu)同(tong)。建筑工(gong)程須全(quan)封(feng)(feng)閉(bi)，市區(qu)主要(yao)道路(lu)或(huo)人流(liu)大的(de)不(bu)(bu)得低于2.5米(mi)，其余不(bu)(bu)得低于1.8米(mi)，一般(ban)(ban)半封(feng)(feng)閉(bi)多見于市政工(gong)程，所謂的(de)半封(feng)(feng)閉(bi)指兩面(mian)或(huo)三(san)面(mian)設(she)立聲屏圍擋(dang)，一面(mian)或(huo)兩面(mian)開放(fang)，便(bian)于施工(gong)機具材料的(de)進(jin)出。

城(cheng)(cheng)市鐵(tie)路(lu)(lu)作(zuo)為(wei)城(cheng)(cheng)市快速軌道交(jiao)通,極大(da)地方(fang)便了城(cheng)(cheng)市人口的(de)出行(xing),提高了人們居家擇業的(de)機動性,利于城(cheng)(cheng)市的(de)環(huan)(huan)保。但城(cheng)(cheng)市鐵(tie)路(lu)(lu)也給(gei)城(cheng)(cheng)市環(huan)(huan)境帶來了諸如噪聲、振動、電磁輻射、景觀等方(fang)面(mian)的(de)負(fu)面(mian)影(ying)響(xiang),其中(zhong)以(yi)噪聲和振動對沿線(xian)環(huan)(huan)境的(de)影(ying)響(xiang)為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)(che)的噪聲(sheng)源有多種，例如發動(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車(che)(che)廂、玻璃(li)窗、輪(lun)胎、繼(ji)電器、喇(la)叭、音響等(deng)(deng)等(deng)(deng)都會產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。這些噪聲(sheng)有些是被動(dong)產生(sheng)(sheng)的，有些是主動(dong)發生(sheng)(sheng)的(如人為(wei)按動(dong)喇(la)叭)。但是主要來源只有兩個方面(mian)，一個是發動(dong)機(ji)，另一個是輪(lun)胎，它(ta)們都是被動(dong)發生(sheng)(sheng)的，只要車(che)(che)子行駛(shi)就會產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。