我(wo)們設置圍擋可(ke)以防(fang)止行人誤入工地而造成不必要(yao)的(de)損(sun)失，但(dan)是(shi)不可(ke)避免(mian)的(de)對周(zhou)圍交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)影響以及(ji)(ji)噪聲污染這些是(shi)無法(fa)避免(mian)的(de)。交(jiao)(jiao)通(tong)影響我(wo)們可(ke)以設置輔助(zhu)路(lu)以及(ji)(ji)及(ji)(ji)時收(shou)聽交(jiao)(jiao)通(tong)廣播等等方式(shi)來避免(mian)擁堵，但(dan)是(shi)噪音這塊該如何(he)降(jiang)低污染吶？借助(zhu)于新型(xing)圍擋，我(wo)們能夠有效降(jiang)低噪音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋(dang)一(yi)般是什(shen)么樣的吶？根據施工(gong)地點(dian)，條(tiao)件不(bu)同而不(bu)同。建筑工(gong)程須全封(feng)閉(bi)，市區主要道路(lu)或人流大的不(bu)得低(di)于2.5米，其余不(bu)得低(di)于1.8米，一(yi)般半封(feng)閉(bi)多見于市政工(gong)程，所謂的半封(feng)閉(bi)指兩面或三面設立聲屏圍擋(dang)，一(yi)面或兩面開放，便于施工(gong)機具材料的進出。

城(cheng)市鐵路(lu)作為城(cheng)市快(kuai)速(su)軌(gui)道(dao)交(jiao)通,極大地方(fang)(fang)便了城(cheng)市人口的(de)出(chu)行,提(ti)高了人們居(ju)家擇業的(de)機動性,利于城(cheng)市的(de)環保。但城(cheng)市鐵路(lu)也給城(cheng)市環境(jing)帶來了諸如噪聲、振動、電磁輻射、景觀等方(fang)(fang)面的(de)負面影響(xiang)(xiang),其中以噪聲和振動對沿線環境(jing)的(de)影響(xiang)(xiang)為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪(zao)聲源有(you)(you)多種，例如(ru)發動(dong)(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇(la)叭、音響等等都會產生噪(zao)聲。這些噪(zao)聲有(you)(you)些是(shi)(shi)被動(dong)(dong)產生的，有(you)(you)些是(shi)(shi)主動(dong)(dong)發生的(如(ru)人為按動(dong)(dong)喇(la)叭)。但(dan)是(shi)(shi)主要來源只有(you)(you)兩個方面，一個是(shi)(shi)發動(dong)(dong)機(ji)，另一個是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被動(dong)(dong)發生的，只要車子行駛(shi)就(jiu)會產生噪(zao)聲。