我(wo)們設置圍擋(dang)可(ke)以防止行(xing)人誤入工(gong)地而造成(cheng)不必要的損失，但是(shi)(shi)不可(ke)避免的對周(zhou)圍交(jiao)通(tong)(tong)的影(ying)響(xiang)以及(ji)噪聲污(wu)染(ran)這些是(shi)(shi)無(wu)法避免的。交(jiao)通(tong)(tong)影(ying)響(xiang)我(wo)們可(ke)以設置輔助(zhu)路以及(ji)及(ji)時收聽交(jiao)通(tong)(tong)廣(guang)播(bo)等等方式來避免擁(yong)堵(du)，但是(shi)(shi)噪音(yin)這塊該如何(he)降(jiang)低(di)污(wu)染(ran)吶？借助(zhu)于新型圍擋(dang)，我(wo)們能夠有(you)效降(jiang)低(di)噪音(yin)污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一(yi)般是什么樣(yang)的(de)(de)吶？根據施工地點，條件(jian)不(bu)同而不(bu)同。建筑(zhu)工程(cheng)須(xu)全(quan)封閉，市(shi)區主要道路或人流大的(de)(de)不(bu)得低于2.5米，其余不(bu)得低于1.8米，一(yi)般半封閉多見于市(shi)政工程(cheng)，所(suo)謂(wei)的(de)(de)半封閉指兩面或三面設立聲屏圍擋，一(yi)面或兩面開放，便于施工機具材料的(de)(de)進出。

城(cheng)市(shi)(shi)鐵(tie)(tie)路作為城(cheng)市(shi)(shi)快(kuai)速(su)軌(gui)道交通,極大地方(fang)便(bian)了城(cheng)市(shi)(shi)人口的出(chu)行,提高(gao)了人們居家擇業的機動(dong)性,利于城(cheng)市(shi)(shi)的環保。但城(cheng)市(shi)(shi)鐵(tie)(tie)路也給城(cheng)市(shi)(shi)環境(jing)帶來(lai)了諸如噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)、電(dian)磁輻射、景觀等方(fang)面的負面影(ying)響(xiang)(xiang),其中以(yi)噪(zao)聲(sheng)和振動(dong)對沿(yan)線環境(jing)的影(ying)響(xiang)(xiang)為突(tu)出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的噪(zao)聲源(yuan)(yuan)有多種(zhong)，例如發(fa)動(dong)(dong)(dong)機、變速器、驅動(dong)(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗(chuang)、輪胎(tai)(tai)、繼(ji)電器、喇叭(ba)、音響等等都會(hui)(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。這些噪(zao)聲有些是(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)產(chan)生(sheng)的，有些是(shi)主動(dong)(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的(如人為(wei)按動(dong)(dong)(dong)喇叭(ba))。但是(shi)主要(yao)來源(yuan)(yuan)只(zhi)有兩個方面(mian)，一個是(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，另一個是(shi)輪胎(tai)(tai)，它們都是(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的，只(zhi)要(yao)車(che)子行駛就會(hui)(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲。