我們設(she)置圍(wei)擋可(ke)以(yi)防止行人誤入工(gong)地而造成不必要的損失(shi)，但是(shi)不可(ke)避(bi)免的對周圍(wei)交通(tong)(tong)的影響以(yi)及噪(zao)聲污染這些(xie)是(shi)無(wu)法(fa)避(bi)免的。交通(tong)(tong)影響我們可(ke)以(yi)設(she)置輔助路以(yi)及及時收(shou)聽交通(tong)(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免擁堵，但是(shi)噪(zao)音這塊該如何降低(di)污染吶？借助于新型圍(wei)擋，我們能夠有效降低(di)噪(zao)音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一(yi)般(ban)是什(shen)么樣的(de)(de)吶(na)？根(gen)據施(shi)工(gong)地點，條(tiao)件不同而不同。建筑工(gong)程須全封(feng)閉(bi)，市(shi)區主要道(dao)路或人流大的(de)(de)不得低(di)于2.5米，其余(yu)不得低(di)于1.8米，一(yi)般(ban)半封(feng)閉(bi)多見于市(shi)政工(gong)程，所(suo)謂的(de)(de)半封(feng)閉(bi)指(zhi)兩面(mian)(mian)或三面(mian)(mian)設立聲屏(ping)圍擋，一(yi)面(mian)(mian)或兩面(mian)(mian)開放，便于施(shi)工(gong)機具(ju)材(cai)料的(de)(de)進出。

城市(shi)鐵路作為(wei)(wei)城市(shi)快(kuai)速(su)軌道(dao)交通,極大地方便了(le)城市(shi)人口的(de)(de)(de)(de)出行,提高了(le)人們居家擇(ze)業的(de)(de)(de)(de)機動(dong)性,利于城市(shi)的(de)(de)(de)(de)環(huan)保。但城市(shi)鐵路也給(gei)城市(shi)環(huan)境帶來了(le)諸如噪聲、振動(dong)、電磁輻射、景觀等(deng)方面的(de)(de)(de)(de)負面影(ying)響(xiang),其(qi)中以噪聲和振動(dong)對沿線環(huan)境的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)為(wei)(wei)突(tu)出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車的噪(zao)聲源(yuan)有(you)多種，例如發(fa)動(dong)(dong)機、變速(su)器(qi)(qi)、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)、傳動(dong)(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪(lun)胎、繼電器(qi)(qi)、喇叭、音響等(deng)(deng)等(deng)(deng)都(dou)會(hui)(hui)產生(sheng)噪(zao)聲。這(zhe)些(xie)噪(zao)聲有(you)些(xie)是被動(dong)(dong)產生(sheng)的，有(you)些(xie)是主(zhu)動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的(如人為按動(dong)(dong)喇叭)。但是主(zhu)要(yao)來源(yuan)只(zhi)(zhi)有(you)兩個方面(mian)，一個是發(fa)動(dong)(dong)機，另一個是輪(lun)胎，它們都(dou)是被動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的，只(zhi)(zhi)要(yao)車子行駛就會(hui)(hui)產生(sheng)噪(zao)聲。