我們設置圍擋可以(yi)防止行人誤(wu)入工地而造成不必要的(de)損失，但是不可避(bi)免(mian)(mian)的(de)對(dui)周圍交(jiao)(jiao)通的(de)影響以(yi)及噪聲污染(ran)這些是無法避(bi)免(mian)(mian)的(de)。交(jiao)(jiao)通影響我們可以(yi)設置輔助(zhu)路以(yi)及及時收聽交(jiao)(jiao)通廣(guang)播等等方式來避(bi)免(mian)(mian)擁堵，但是噪音這塊該如(ru)何(he)降低污染(ran)吶？借助(zhu)于新型圍擋，我們能夠有(you)效降低噪音污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一(yi)般是(shi)什么(me)樣的吶？根據施工(gong)(gong)地(di)點，條件不(bu)(bu)同而不(bu)(bu)同。建筑工(gong)(gong)程須全封閉，市區主要道路或人流大的不(bu)(bu)得低于2.5米，其余不(bu)(bu)得低于1.8米，一(yi)般半封閉多見于市政工(gong)(gong)程，所謂的半封閉指(zhi)兩面(mian)(mian)或三面(mian)(mian)設(she)立聲屏圍擋，一(yi)面(mian)(mian)或兩面(mian)(mian)開放(fang)，便(bian)于施工(gong)(gong)機具材料(liao)的進出。

城市鐵路作為城市快速(su)軌道交通,極大(da)地方便了(le)城市人口的(de)出行,提高了(le)人們居家(jia)擇業(ye)的(de)機動性,利(li)于(yu)城市的(de)環保。但(dan)城市鐵路也給(gei)城市環境(jing)帶(dai)來了(le)諸如噪聲、振(zhen)動、電(dian)磁輻射(she)、景觀等方面的(de)負面影響,其中(zhong)以噪聲和(he)振(zhen)動對沿線環境(jing)的(de)影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)源有(you)多種，例如發(fa)動(dong)機、變速(su)器、驅動(dong)橋、傳(chuan)動(dong)軸(zhou)、車(che)廂(xiang)、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電器、喇(la)叭(ba)、音響(xiang)等等都會(hui)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)(sheng)有(you)些(xie)是(shi)(shi)(shi)被動(dong)產(chan)生(sheng)的(de)(de)，有(you)些(xie)是(shi)(shi)(shi)主(zhu)動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(de)(如人為按動(dong)喇(la)叭(ba))。但是(shi)(shi)(shi)主(zhu)要(yao)來源只(zhi)(zhi)有(you)兩個(ge)方面(mian)，一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)發(fa)動(dong)機，另一(yi)(yi)個(ge)是(shi)(shi)(shi)輪胎(tai)，它們(men)都是(shi)(shi)(shi)被動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(de)，只(zhi)(zhi)要(yao)車(che)子行駛就會(hui)產(chan)生(sheng)噪聲(sheng)(sheng)。