我(wo)(wo)們(men)設置(zhi)(zhi)圍擋(dang)可以(yi)(yi)防止行人誤入工地而(er)造(zao)成不必要的(de)損失，但是(shi)不可避(bi)(bi)(bi)免(mian)(mian)的(de)對周圍交通(tong)的(de)影(ying)響以(yi)(yi)及噪聲污染這些是(shi)無法避(bi)(bi)(bi)免(mian)(mian)的(de)。交通(tong)影(ying)響我(wo)(wo)們(men)可以(yi)(yi)設置(zhi)(zhi)輔(fu)助路以(yi)(yi)及及時(shi)收聽交通(tong)廣播等等方式來(lai)避(bi)(bi)(bi)免(mian)(mian)擁(yong)堵(du)，但是(shi)噪音(yin)這塊該如何降低污染吶？借助于(yu)新(xin)型(xing)圍擋(dang)，我(wo)(wo)們(men)能夠有效(xiao)降低噪音(yin)污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏(ping)圍(wei)擋一般是什(shen)么樣(yang)的(de)(de)吶？根(gen)據施(shi)工(gong)地(di)點，條件不同而不同。建筑工(gong)程須(xu)全封閉(bi)，市區主要道(dao)路或人流大(da)的(de)(de)不得(de)低于2.5米，其余不得(de)低于1.8米，一般半(ban)封閉(bi)多見(jian)于市政工(gong)程，所謂的(de)(de)半(ban)封閉(bi)指(zhi)兩(liang)面(mian)(mian)或三(san)面(mian)(mian)設立聲(sheng)屏(ping)圍(wei)擋，一面(mian)(mian)或兩(liang)面(mian)(mian)開放，便于施(shi)工(gong)機具材料的(de)(de)進出。

城(cheng)市鐵(tie)路作為城(cheng)市快速軌道交通,極大地方便了城(cheng)市人口的(de)出(chu)行,提(ti)高了人們居家擇業的(de)機動(dong)性(xing),利于城(cheng)市的(de)環保。但城(cheng)市鐵(tie)路也給城(cheng)市環境帶來了諸如噪聲(sheng)、振動(dong)、電(dian)磁輻射(she)、景(jing)觀等方面的(de)負面影響(xiang),其中以噪聲(sheng)和(he)振動(dong)對沿(yan)線環境的(de)影響(xiang)為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)(de)噪聲源(yuan)有多種，例如發(fa)(fa)動(dong)機、變速器、驅動(dong)橋(qiao)、傳動(dong)軸(zhou)、車廂、玻(bo)璃窗(chuang)、輪胎、繼電器、喇叭、音響(xiang)等等都會產生(sheng)(sheng)噪聲。這些(xie)噪聲有些(xie)是(shi)被(bei)(bei)動(dong)產生(sheng)(sheng)的(de)(de)，有些(xie)是(shi)主動(dong)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)的(de)(de)(如人為(wei)按動(dong)喇叭)。但是(shi)主要來源(yuan)只有兩個(ge)(ge)方(fang)面，一個(ge)(ge)是(shi)發(fa)(fa)動(dong)機，另一個(ge)(ge)是(shi)輪胎，它們都是(shi)被(bei)(bei)動(dong)發(fa)(fa)生(sheng)(sheng)的(de)(de)，只要車子(zi)行駛就會產生(sheng)(sheng)噪聲。