我(wo)(wo)們設置(zhi)圍擋(dang)(dang)可以(yi)防(fang)止行人誤入工(gong)地而造(zao)成不必要的(de)(de)損失(shi)，但是(shi)(shi)不可避免的(de)(de)對周(zhou)圍交通(tong)的(de)(de)影響(xiang)以(yi)及噪(zao)聲污染(ran)(ran)這(zhe)些是(shi)(shi)無法避免的(de)(de)。交通(tong)影響(xiang)我(wo)(wo)們可以(yi)設置(zhi)輔(fu)助路(lu)以(yi)及及時收聽交通(tong)廣播等等方式來避免擁堵(du)，但是(shi)(shi)噪(zao)音這(zhe)塊該如何降低污染(ran)(ran)吶？借(jie)助于(yu)新(xin)型圍擋(dang)(dang)，我(wo)(wo)們能夠(gou)有(you)效降低噪(zao)音污染(ran)(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍(wei)擋(dang)一般是什么樣的吶？根據(ju)施(shi)工地點，條件不同而不同。建筑工程須(xu)全封閉，市區主要道路或(huo)(huo)(huo)人(ren)流大的不得低于(yu)2.5米，其余不得低于(yu)1.8米，一般半封閉多見于(yu)市政工程，所謂的半封閉指兩(liang)面(mian)或(huo)(huo)(huo)三面(mian)設立聲屏(ping)圍(wei)擋(dang)，一面(mian)或(huo)(huo)(huo)兩(liang)面(mian)開放，便于(yu)施(shi)工機具材料的進出。

城(cheng)市(shi)鐵路(lu)作為(wei)城(cheng)市(shi)快(kuai)速軌道交通,極大地(di)方便了城(cheng)市(shi)人(ren)口的(de)出行,提高了人(ren)們居家(jia)擇業的(de)機(ji)動性,利于(yu)城(cheng)市(shi)的(de)環保。但(dan)城(cheng)市(shi)鐵路(lu)也給城(cheng)市(shi)環境(jing)帶來(lai)了諸如噪(zao)聲、振動、電磁輻射、景(jing)觀等方面的(de)負面影響,其中(zhong)以噪(zao)聲和振動對沿線(xian)環境(jing)的(de)影響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪(zao)(zao)聲源有多種，例(li)如發動(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇(la)叭、音響等等都會產生(sheng)噪(zao)(zao)聲。這(zhe)些噪(zao)(zao)聲有些是(shi)被(bei)(bei)動(dong)產生(sheng)的(de)，有些是(shi)主動(dong)發生(sheng)的(de)(如人為按動(dong)喇(la)叭)。但(dan)是(shi)主要來源只有兩(liang)個(ge)方面(mian)，一(yi)個(ge)是(shi)發動(dong)機(ji)，另一(yi)個(ge)是(shi)輪胎，它們都是(shi)被(bei)(bei)動(dong)發生(sheng)的(de)，只要車子行(xing)駛就會產生(sheng)噪(zao)(zao)聲。