我(wo)們設置(zhi)圍(wei)擋(dang)可以(yi)防止行人誤入(ru)工地(di)而造成不必要的(de)(de)(de)損(sun)失，但是不可避(bi)免的(de)(de)(de)對周圍(wei)交通(tong)的(de)(de)(de)影響以(yi)及噪(zao)(zao)聲(sheng)污染這些(xie)是無法避(bi)免的(de)(de)(de)。交通(tong)影響我(wo)們可以(yi)設置(zhi)輔助路以(yi)及及時收聽交通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免擁堵(du)，但是噪(zao)(zao)音這塊該如何降(jiang)低(di)污染吶？借助于新型圍(wei)擋(dang)，我(wo)們能夠有效降(jiang)低(di)噪(zao)(zao)音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋(dang)一(yi)般是(shi)什么樣的吶？根據(ju)施工地點，條(tiao)件不(bu)(bu)同而不(bu)(bu)同。建筑(zhu)工程(cheng)須全封閉(bi)，市區主要(yao)道路或(huo)人流大的不(bu)(bu)得低(di)于(yu)2.5米(mi)，其余不(bu)(bu)得低(di)于(yu)1.8米(mi)，一(yi)般半封閉(bi)多見于(yu)市政工程(cheng)，所謂的半封閉(bi)指兩面(mian)或(huo)三(san)面(mian)設立聲屏圍擋(dang)，一(yi)面(mian)或(huo)兩面(mian)開放，便于(yu)施工機具材(cai)料的進出。

城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)鐵(tie)路作為城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)快速軌道(dao)交通,極大地方便(bian)了城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)人(ren)(ren)口的出(chu)行,提高了人(ren)(ren)們居家擇業的機動性,利于城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)的環(huan)保。但城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)鐵(tie)路也給城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)環(huan)境帶來(lai)了諸如噪聲、振動、電磁輻射、景觀等方面(mian)的負面(mian)影(ying)(ying)響(xiang),其(qi)中(zhong)以噪聲和(he)振動對沿線環(huan)境的影(ying)(ying)響(xiang)為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪聲源有(you)多種，例如(ru)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機、變速器、驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸、車(che)廂(xiang)、玻璃窗、輪胎、繼電(dian)器、喇叭(ba)、音(yin)響等(deng)等(deng)都會產(chan)生噪聲。這些噪聲有(you)些是(shi)(shi)被動(dong)(dong)(dong)(dong)產(chan)生的(de)，有(you)些是(shi)(shi)主動(dong)(dong)(dong)(dong)發(fa)生的(de)(如(ru)人為按動(dong)(dong)(dong)(dong)喇叭(ba))。但是(shi)(shi)主要來(lai)源只有(you)兩個(ge)方面，一個(ge)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機，另一個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被動(dong)(dong)(dong)(dong)發(fa)生的(de)，只要車(che)子(zi)行駛就會產(chan)生噪聲。