我們設置圍擋可(ke)以(yi)防(fang)止行人誤入工地而造成不(bu)必要的(de)損失(shi)，但(dan)是(shi)不(bu)可(ke)避免的(de)對周(zhou)圍交(jiao)通的(de)影響以(yi)及(ji)(ji)噪(zao)聲污染(ran)這些是(shi)無法避免的(de)。交(jiao)通影響我們可(ke)以(yi)設置輔(fu)助(zhu)路以(yi)及(ji)(ji)及(ji)(ji)時收聽(ting)交(jiao)通廣(guang)播(bo)等等方式來避免擁(yong)堵，但(dan)是(shi)噪(zao)音(yin)(yin)這塊該如何降低(di)污染(ran)吶(na)？借助(zhu)于新型圍擋，我們能夠有效(xiao)降低(di)噪(zao)音(yin)(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一般是什么樣(yang)的(de)(de)吶？根據施(shi)工(gong)地點(dian)，條(tiao)件不同(tong)而不同(tong)。建筑(zhu)工(gong)程須(xu)全封閉(bi)，市區主要(yao)道路或(huo)人流(liu)大(da)的(de)(de)不得低于(yu)2.5米，其余(yu)不得低于(yu)1.8米，一般半(ban)封閉(bi)多見于(yu)市政工(gong)程，所謂的(de)(de)半(ban)封閉(bi)指兩面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏圍擋，一面(mian)或(huo)兩面(mian)開放(fang)，便(bian)于(yu)施(shi)工(gong)機(ji)具材料的(de)(de)進出。

城市(shi)鐵路作為(wei)城市(shi)快(kuai)速軌道交通,極大(da)地方(fang)便了城市(shi)人(ren)口的出行,提高了人(ren)們(men)居家擇(ze)業的機(ji)動性,利于城市(shi)的環保。但城市(shi)鐵路也給城市(shi)環境帶來(lai)了諸如噪聲、振動、電磁輻射、景觀(guan)等方(fang)面(mian)的負面(mian)影(ying)響,其中(zhong)以噪聲和振動對沿(yan)線環境的影(ying)響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的噪(zao)聲(sheng)源(yuan)有(you)多種，例如(ru)發動(dong)機(ji)、變速器(qi)、驅(qu)動(dong)橋、傳動(dong)軸(zhou)、車(che)廂(xiang)、玻璃窗、輪胎、繼電(dian)器(qi)、喇(la)叭、音響(xiang)等(deng)等(deng)都會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。這些(xie)噪(zao)聲(sheng)有(you)些(xie)是(shi)被(bei)動(dong)產(chan)生(sheng)的，有(you)些(xie)是(shi)主動(dong)發生(sheng)的(如(ru)人為(wei)按動(dong)喇(la)叭)。但是(shi)主要(yao)來源(yuan)只(zhi)有(you)兩個方面，一個是(shi)發動(dong)機(ji)，另(ling)一個是(shi)輪胎，它們都是(shi)被(bei)動(dong)發生(sheng)的，只(zhi)要(yao)車(che)子行駛就會(hui)產(chan)生(sheng)噪(zao)聲(sheng)。