我(wo)們設(she)置圍擋可以(yi)(yi)防止(zhi)行人誤入工地而造成不(bu)必要的損失，但是不(bu)可避免(mian)的對周圍交通的影響以(yi)(yi)及噪聲(sheng)污(wu)染這些(xie)是無法避免(mian)的。交通影響我(wo)們可以(yi)(yi)設(she)置輔(fu)助路以(yi)(yi)及及時收聽交通廣播等等方(fang)式來避免(mian)擁堵，但是噪音這塊該如何降低污(wu)染吶(na)？借助于新型圍擋，我(wo)們能夠有效降低噪音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)擋一(yi)般是什么(me)樣的(de)(de)吶？根據施工(gong)地點(dian)，條(tiao)件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑(zhu)工(gong)程(cheng)須全(quan)封(feng)閉，市區主要(yao)道路或(huo)人流大的(de)(de)不(bu)得(de)低(di)于2.5米(mi)，其余(yu)不(bu)得(de)低(di)于1.8米(mi)，一(yi)般半(ban)封(feng)閉多(duo)見于市政工(gong)程(cheng)，所謂的(de)(de)半(ban)封(feng)閉指兩(liang)面或(huo)三面設立聲屏圍(wei)擋，一(yi)面或(huo)兩(liang)面開放，便于施工(gong)機具材(cai)料的(de)(de)進出。

城(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)路作(zuo)為城(cheng)市(shi)(shi)(shi)快速軌道交通,極大(da)地方便了城(cheng)市(shi)(shi)(shi)人口(kou)的(de)出(chu)行,提高了人們居家(jia)擇業的(de)機動性,利于城(cheng)市(shi)(shi)(shi)的(de)環保。但城(cheng)市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)路也給城(cheng)市(shi)(shi)(shi)環境(jing)帶來了諸(zhu)如(ru)噪聲(sheng)、振動、電磁輻射、景觀等方面的(de)負面影響,其中(zhong)以噪聲(sheng)和振動對沿線環境(jing)的(de)影響為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源有多(duo)種，例如發動(dong)機(ji)(ji)、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電器、喇(la)(la)叭(ba)、音響等(deng)等(deng)都會產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。這些(xie)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有些(xie)是(shi)被動(dong)產生的(de)，有些(xie)是(shi)主(zhu)動(dong)發生的(de)(如人(ren)為按動(dong)喇(la)(la)叭(ba))。但是(shi)主(zhu)要(yao)來源只(zhi)(zhi)有兩個方面，一(yi)個是(shi)發動(dong)機(ji)(ji)，另(ling)一(yi)個是(shi)輪胎(tai)，它們(men)都是(shi)被動(dong)發生的(de)，只(zhi)(zhi)要(yao)車子行駛(shi)就會產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。