我們設置圍(wei)擋可(ke)以(yi)防止行人誤入工(gong)地而造成(cheng)不必(bi)要的損失，但(dan)是不可(ke)避免的對周圍(wei)交通的影(ying)響以(yi)及噪(zao)(zao)聲(sheng)污(wu)染(ran)這些是無(wu)法避免的。交通影(ying)響我們可(ke)以(yi)設置輔助路以(yi)及及時收聽(ting)交通廣播等等方式來(lai)避免擁堵，但(dan)是噪(zao)(zao)音這塊該如何降低污(wu)染(ran)吶(na)？借助于新型圍(wei)擋，我們能夠有效降低噪(zao)(zao)音污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)(sheng)屏(ping)圍擋(dang)一(yi)般(ban)(ban)是什么樣的吶(na)？根據施工(gong)地點，條件不同而(er)不同。建(jian)筑工(gong)程須全封閉(bi)，市區主(zhu)要道路(lu)或人流大(da)的不得低于(yu)2.5米(mi)(mi)，其余不得低于(yu)1.8米(mi)(mi)，一(yi)般(ban)(ban)半封閉(bi)多見于(yu)市政(zheng)工(gong)程，所謂(wei)的半封閉(bi)指兩(liang)(liang)面(mian)或三面(mian)設立(li)聲(sheng)(sheng)屏(ping)圍擋(dang)，一(yi)面(mian)或兩(liang)(liang)面(mian)開放，便于(yu)施工(gong)機具材料的進出。

城市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)路作為城市(shi)(shi)(shi)快速軌道交(jiao)通(tong),極大地方(fang)便了(le)城市(shi)(shi)(shi)人口的出行(xing),提高(gao)了(le)人們居家擇業的機動(dong)性,利于城市(shi)(shi)(shi)的環保(bao)。但城市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)路也給城市(shi)(shi)(shi)環境帶來了(le)諸(zhu)如噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)、電磁(ci)輻(fu)射(she)、景(jing)觀等方(fang)面的負面影(ying)(ying)響,其(qi)中以噪(zao)聲(sheng)和振動(dong)對沿線環境的影(ying)(ying)響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)(de)噪(zao)(zao)聲源有多種，例如(ru)發(fa)動(dong)機、變速器(qi)、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗(chuang)、輪胎、繼(ji)電(dian)器(qi)、喇(la)叭、音響等(deng)等(deng)都會(hui)產生噪(zao)(zao)聲。這些(xie)噪(zao)(zao)聲有些(xie)是(shi)(shi)被(bei)動(dong)產生的(de)(de)，有些(xie)是(shi)(shi)主動(dong)發(fa)生的(de)(de)(如(ru)人為(wei)按(an)動(dong)喇(la)叭)。但是(shi)(shi)主要來源只有兩個(ge)方面，一個(ge)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)機，另(ling)一個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被(bei)動(dong)發(fa)生的(de)(de)，只要車(che)子行駛就(jiu)會(hui)產生噪(zao)(zao)聲。