我們設置(zhi)圍擋可(ke)以防止行人(ren)誤入工地而造成不(bu)必要(yao)的(de)(de)損失，但(dan)是不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)的(de)(de)對周圍交(jiao)通(tong)的(de)(de)影(ying)響(xiang)以及噪聲污(wu)染(ran)這些是無法避(bi)免(mian)的(de)(de)。交(jiao)通(tong)影(ying)響(xiang)我們可(ke)以設置(zhi)輔助(zhu)路以及及時(shi)收聽(ting)交(jiao)通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免(mian)擁(yong)堵，但(dan)是噪音這塊該(gai)如何降低污(wu)染(ran)吶？借助(zhu)于新型(xing)圍擋，我們能夠有效降低噪音污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)(wei)擋(dang)一(yi)般(ban)是什么樣的(de)吶？根(gen)據施(shi)工地(di)點，條件不(bu)(bu)同(tong)而不(bu)(bu)同(tong)。建筑工程(cheng)須(xu)全封閉，市(shi)區主要(yao)道路或(huo)(huo)(huo)人流(liu)大的(de)不(bu)(bu)得低于2.5米(mi)(mi)，其余不(bu)(bu)得低于1.8米(mi)(mi)，一(yi)般(ban)半封閉多見于市(shi)政工程(cheng)，所謂的(de)半封閉指兩(liang)(liang)面或(huo)(huo)(huo)三面設立聲屏圍(wei)(wei)擋(dang)，一(yi)面或(huo)(huo)(huo)兩(liang)(liang)面開放，便于施(shi)工機具材(cai)料的(de)進(jin)出。

城市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)作(zuo)為(wei)城市(shi)(shi)(shi)快速軌道(dao)交通,極大(da)地(di)方便了城市(shi)(shi)(shi)人(ren)(ren)口的(de)(de)出行,提高了人(ren)(ren)們(men)居家擇業的(de)(de)機動性,利(li)于城市(shi)(shi)(shi)的(de)(de)環(huan)保。但城市(shi)(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)也給城市(shi)(shi)(shi)環(huan)境帶(dai)來了諸如噪聲、振動、電磁輻射、景觀(guan)等方面的(de)(de)負面影響(xiang),其中以噪聲和振動對(dui)沿線環(huan)境的(de)(de)影響(xiang)為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪聲(sheng)源(yuan)有多種，例如(ru)發動機、變速器(qi)、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼(ji)電器(qi)、喇叭、音響等(deng)等(deng)都會(hui)產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)有些(xie)是(shi)被(bei)動產生(sheng)(sheng)的(de)，有些(xie)是(shi)主動發生(sheng)(sheng)的(de)(如(ru)人為按動喇叭)。但是(shi)主要來源(yuan)只有兩個(ge)(ge)方面，一(yi)個(ge)(ge)是(shi)發動機，另(ling)一(yi)個(ge)(ge)是(shi)輪胎，它(ta)們都是(shi)被(bei)動發生(sheng)(sheng)的(de)，只要車子行駛就會(hui)產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。