我(wo)們設置圍(wei)擋(dang)可(ke)(ke)以(yi)防止行人誤入工(gong)地而(er)造成不(bu)必(bi)要(yao)的損(sun)失(shi)，但是不(bu)可(ke)(ke)避免的對(dui)周圍(wei)交通的影響以(yi)及噪(zao)聲污染這(zhe)些是無法避免的。交通影響我(wo)們可(ke)(ke)以(yi)設置輔助路以(yi)及及時收聽(ting)交通廣播等等方式(shi)來(lai)避免擁堵，但是噪(zao)音這(zhe)塊(kuai)該如何降低污染吶(na)？借助于(yu)新型圍(wei)擋(dang)，我(wo)們能夠有效降低噪(zao)音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)擋一般是什么樣的(de)吶？根據施(shi)工地點(dian)，條(tiao)件不(bu)同而(er)不(bu)同。建筑工程須全封閉(bi)，市(shi)區主要道路或人流大的(de)不(bu)得低(di)于2.5米，其余不(bu)得低(di)于1.8米，一般半封閉(bi)多見(jian)于市(shi)政工程，所謂的(de)半封閉(bi)指兩面或三面設(she)立聲屏圍(wei)擋，一面或兩面開放，便(bian)于施(shi)工機具材料的(de)進出。

城市(shi)鐵(tie)路作為(wei)城市(shi)快(kuai)速軌道交通,極(ji)大地方(fang)便了(le)城市(shi)人(ren)口的(de)出行,提高了(le)人(ren)們居家(jia)擇(ze)業的(de)機動性,利于城市(shi)的(de)環保(bao)。但城市(shi)鐵(tie)路也給城市(shi)環境(jing)帶來(lai)了(le)諸(zhu)如(ru)噪聲、振動、電磁輻(fu)射、景(jing)觀等方(fang)面(mian)的(de)負面(mian)影(ying)響,其中以噪聲和振動對沿線環境(jing)的(de)影(ying)響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)源有多種，例如發(fa)動(dong)(dong)機(ji)、變速器(qi)、驅動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗、輪胎、繼電器(qi)、喇叭、音響等等都會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。這些噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)有些是(shi)(shi)被動(dong)(dong)產(chan)生(sheng)(sheng)的，有些是(shi)(shi)主動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的(如人為按動(dong)(dong)喇叭)。但是(shi)(shi)主要來源只有兩個(ge)方面，一個(ge)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，另一個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的，只要車(che)子行駛就會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)。