我們(men)設置(zhi)圍(wei)擋(dang)可以(yi)防止行(xing)人(ren)誤(wu)入工地而造(zao)成不必要的損(sun)失，但(dan)是不可避(bi)免(mian)的對周(zhou)圍(wei)交通的影響以(yi)及噪聲(sheng)污(wu)染(ran)這些是無法避(bi)免(mian)的。交通影響我們(men)可以(yi)設置(zhi)輔助(zhu)路以(yi)及及時收聽交通廣(guang)播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免(mian)擁堵，但(dan)是噪音(yin)這塊該如何降(jiang)低(di)污(wu)染(ran)吶？借助(zhu)于新型圍(wei)擋(dang)，我們(men)能夠有效降(jiang)低(di)噪音(yin)污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一般(ban)是什么樣的(de)(de)吶？根據施(shi)工(gong)(gong)地點，條件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建筑工(gong)(gong)程須(xu)全封閉(bi)，市區主(zhu)要道路或(huo)人流大(da)的(de)(de)不(bu)得低于(yu)2.5米，其余不(bu)得低于(yu)1.8米，一般(ban)半封閉(bi)多見于(yu)市政工(gong)(gong)程，所(suo)謂的(de)(de)半封閉(bi)指兩(liang)面或(huo)三面設(she)立聲屏(ping)圍擋，一面或(huo)兩(liang)面開放，便于(yu)施(shi)工(gong)(gong)機具(ju)材(cai)料的(de)(de)進出(chu)。

城(cheng)(cheng)市鐵(tie)(tie)路作為城(cheng)(cheng)市快速軌道交(jiao)通(tong),極(ji)大(da)地(di)方(fang)便了(le)(le)城(cheng)(cheng)市人口的(de)(de)出行(xing),提高了(le)(le)人們(men)居家擇業的(de)(de)機動(dong)性,利于(yu)城(cheng)(cheng)市的(de)(de)環保(bao)。但(dan)城(cheng)(cheng)市鐵(tie)(tie)路也給城(cheng)(cheng)市環境帶來了(le)(le)諸如(ru)噪聲、振動(dong)、電磁輻(fu)射、景觀等方(fang)面的(de)(de)負面影(ying)響,其中(zhong)以噪聲和振動(dong)對沿線(xian)環境的(de)(de)影(ying)響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車(che)(che)的噪聲(sheng)源有多種，例如(ru)發(fa)動(dong)(dong)機、變速器(qi)、驅動(dong)(dong)橋、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、車(che)(che)廂(xiang)、玻(bo)璃窗、輪(lun)胎、繼電(dian)器(qi)、喇(la)叭(ba)、音響等(deng)等(deng)都(dou)會產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。這些(xie)(xie)噪聲(sheng)有些(xie)(xie)是(shi)被動(dong)(dong)產生(sheng)(sheng)的，有些(xie)(xie)是(shi)主動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的(如(ru)人為按動(dong)(dong)喇(la)叭(ba))。但(dan)是(shi)主要來源只(zhi)有兩個方面，一個是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機，另一個是(shi)輪(lun)胎，它(ta)們(men)都(dou)是(shi)被動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)(sheng)的，只(zhi)要車(che)(che)子行駛就(jiu)會產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)。