我(wo)(wo)們設置圍(wei)擋(dang)可以防止(zhi)行人誤入工地而造成不必(bi)要(yao)的(de)損失，但是(shi)不可避免(mian)的(de)對周(zhou)圍(wei)交(jiao)通的(de)影響以及噪(zao)聲污(wu)染這(zhe)些是(shi)無法避免(mian)的(de)。交(jiao)通影響我(wo)(wo)們可以設置輔助路以及及時收聽交(jiao)通廣播(bo)等(deng)(deng)等(deng)(deng)方式來避免(mian)擁堵，但是(shi)噪(zao)音這(zhe)塊該(gai)如何(he)降(jiang)低(di)污(wu)染吶(na)？借助于(yu)新(xin)型圍(wei)擋(dang)，我(wo)(wo)們能夠有效降(jiang)低(di)噪(zao)音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一(yi)(yi)般是什(shen)么樣的吶？根據施工(gong)地點，條件不(bu)(bu)同(tong)而(er)不(bu)(bu)同(tong)。建筑工(gong)程(cheng)須全(quan)封(feng)閉(bi)(bi)，市區主要(yao)道(dao)路(lu)或人流大的不(bu)(bu)得(de)低于2.5米(mi)，其余不(bu)(bu)得(de)低于1.8米(mi)，一(yi)(yi)般半封(feng)閉(bi)(bi)多(duo)見于市政工(gong)程(cheng)，所(suo)謂的半封(feng)閉(bi)(bi)指兩面或三面設立(li)聲屏(ping)圍擋，一(yi)(yi)面或兩面開放，便于施工(gong)機(ji)具材料的進出(chu)。

城市(shi)鐵(tie)路作為城市(shi)快速軌道交通(tong),極(ji)大地方便了城市(shi)人(ren)(ren)口的(de)出行,提高了人(ren)(ren)們居(ju)家(jia)擇業的(de)機(ji)動(dong)性,利于城市(shi)的(de)環(huan)保。但城市(shi)鐵(tie)路也(ye)給(gei)城市(shi)環(huan)境帶來(lai)了諸如噪聲(sheng)(sheng)、振(zhen)動(dong)、電(dian)磁(ci)輻射、景觀(guan)等方面的(de)負面影響,其中以噪聲(sheng)(sheng)和振(zhen)動(dong)對沿線(xian)環(huan)境的(de)影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪聲源有(you)(you)多種，例如發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)、變速器、驅動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭(ba)、音響等等都會產(chan)生(sheng)噪聲。這些噪聲有(you)(you)些是(shi)被(bei)動(dong)(dong)產(chan)生(sheng)的(de)，有(you)(you)些是(shi)主動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(如人為按動(dong)(dong)喇叭(ba))。但是(shi)主要(yao)來源只(zhi)有(you)(you)兩個(ge)方面，一個(ge)是(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，另一個(ge)是(shi)輪胎，它們(men)都是(shi)被(bei)動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的(de)，只(zhi)要(yao)車(che)子行駛(shi)就會產(chan)生(sheng)噪聲。