我們(men)設(she)置(zhi)圍(wei)擋可以(yi)防止(zhi)行人(ren)誤入(ru)工地(di)而造成不必要的損失，但是不可避(bi)免(mian)的對周圍(wei)交(jiao)通的影響以(yi)及(ji)噪(zao)(zao)聲污染這(zhe)些是無法(fa)避(bi)免(mian)的。交(jiao)通影響我們(men)可以(yi)設(she)置(zhi)輔助路以(yi)及(ji)及(ji)時收聽交(jiao)通廣播等(deng)等(deng)方式(shi)來(lai)避(bi)免(mian)擁堵，但是噪(zao)(zao)音(yin)這(zhe)塊該如何降低污染吶？借(jie)助于新型圍(wei)擋，我們(men)能夠有效降低噪(zao)(zao)音(yin)污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍(wei)擋(dang)一(yi)般(ban)是什么(me)樣的吶？根據施工地點，條件不同(tong)而不同(tong)。建筑(zhu)工程須全封閉，市區主要(yao)道路或(huo)人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一(yi)般(ban)半(ban)(ban)封閉多見于市政工程，所謂的半(ban)(ban)封閉指兩面(mian)或(huo)三面(mian)設立(li)聲屏(ping)圍(wei)擋(dang)，一(yi)面(mian)或(huo)兩面(mian)開放，便于施工機具材料的進出。

城(cheng)(cheng)市(shi)鐵路作為(wei)城(cheng)(cheng)市(shi)快(kuai)速軌道交通,極大地方便了(le)(le)城(cheng)(cheng)市(shi)人(ren)口的(de)(de)出行(xing),提高了(le)(le)人(ren)們(men)居家(jia)擇業的(de)(de)機動性,利于城(cheng)(cheng)市(shi)的(de)(de)環保。但(dan)城(cheng)(cheng)市(shi)鐵路也給城(cheng)(cheng)市(shi)環境帶來了(le)(le)諸如(ru)噪聲、振動、電磁輻射、景觀等方面(mian)(mian)的(de)(de)負(fu)面(mian)(mian)影響(xiang),其中以噪聲和振動對沿線環境的(de)(de)影響(xiang)為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)有(you)(you)多種，例如發(fa)動機、變(bian)速器(qi)、驅(qu)動橋、傳動軸、車(che)廂、玻璃窗、輪(lun)胎、繼電器(qi)、喇叭、音(yin)響等(deng)等(deng)都會(hui)產(chan)生噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。這些噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)有(you)(you)些是(shi)被(bei)動產(chan)生的(de)，有(you)(you)些是(shi)主動發(fa)生的(de)(如人(ren)為(wei)按(an)動喇叭)。但(dan)是(shi)主要來源(yuan)只(zhi)有(you)(you)兩個(ge)方(fang)面，一個(ge)是(shi)發(fa)動機，另一個(ge)是(shi)輪(lun)胎，它們(men)都是(shi)被(bei)動發(fa)生的(de)，只(zhi)要車(che)子行駛就(jiu)會(hui)產(chan)生噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)。