我們(men)設(she)(she)置圍(wei)擋(dang)可(ke)以防止(zhi)行人誤入工地而造成不(bu)必要(yao)的損(sun)失，但是不(bu)可(ke)避免的對(dui)周圍(wei)交(jiao)(jiao)通(tong)的影響以及噪(zao)聲污(wu)染這(zhe)些是無法避免的。交(jiao)(jiao)通(tong)影響我們(men)可(ke)以設(she)(she)置輔助路(lu)以及及時收(shou)聽交(jiao)(jiao)通(tong)廣(guang)播等(deng)等(deng)方式來(lai)避免擁堵，但是噪(zao)音這(zhe)塊該如(ru)何降低(di)污(wu)染吶(na)？借(jie)助于新型(xing)圍(wei)擋(dang)，我們(men)能(neng)夠有效降低(di)噪(zao)音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍擋一(yi)(yi)般是什(shen)么(me)樣的(de)吶(na)？根據施工地點，條(tiao)件不(bu)同而不(bu)同。建筑工程(cheng)(cheng)須全封閉，市區主要道路或人流大的(de)不(bu)得(de)低(di)于(yu)2.5米，其(qi)余(yu)不(bu)得(de)低(di)于(yu)1.8米，一(yi)(yi)般半封閉多見于(yu)市政(zheng)工程(cheng)(cheng)，所(suo)謂的(de)半封閉指兩(liang)面(mian)或三面(mian)設立聲(sheng)屏圍擋，一(yi)(yi)面(mian)或兩(liang)面(mian)開(kai)放(fang)，便于(yu)施工機(ji)具材料的(de)進出(chu)。

城(cheng)市(shi)鐵(tie)路作為(wei)城(cheng)市(shi)快速軌(gui)道交(jiao)通,極(ji)大地方便了城(cheng)市(shi)人口(kou)的出(chu)行(xing),提高了人們(men)居家擇業的機(ji)動(dong)(dong)性,利于城(cheng)市(shi)的環保。但(dan)城(cheng)市(shi)鐵(tie)路也給城(cheng)市(shi)環境(jing)帶(dai)來了諸如噪(zao)聲、振動(dong)(dong)、電磁輻射、景觀等方面(mian)的負面(mian)影響(xiang),其中以噪(zao)聲和振動(dong)(dong)對(dui)沿線環境(jing)的影響(xiang)為(wei)突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪聲(sheng)源(yuan)有(you)多(duo)種，例如(ru)發(fa)動(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)橋、傳(chuan)動(dong)軸、車(che)廂、玻璃(li)窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等都會產生(sheng)噪聲(sheng)。這(zhe)些噪聲(sheng)有(you)些是被動(dong)產生(sheng)的(de)，有(you)些是主動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(如(ru)人為按動(dong)喇叭)。但是主要(yao)來源(yuan)只有(you)兩個(ge)方(fang)面，一個(ge)是發(fa)動(dong)機(ji)，另一個(ge)是輪胎，它們都是被動(dong)發(fa)生(sheng)的(de)，只要(yao)車(che)子行駛就會產生(sheng)噪聲(sheng)。