我們設(she)置(zhi)圍擋可以(yi)(yi)防止行人誤入(ru)工地而造成不必要(yao)的(de)(de)損失，但是(shi)不可避免(mian)的(de)(de)對周(zhou)圍交通的(de)(de)影響(xiang)以(yi)(yi)及噪(zao)聲污染(ran)這些是(shi)無法(fa)避免(mian)的(de)(de)。交通影響(xiang)我們可以(yi)(yi)設(she)置(zhi)輔助(zhu)路以(yi)(yi)及及時(shi)收聽(ting)交通廣播等(deng)等(deng)方式來避免(mian)擁堵，但是(shi)噪(zao)音這塊該如何(he)降低污染(ran)吶？借助(zhu)于新型(xing)圍擋，我們能夠有效降低噪(zao)音污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一般是(shi)什么樣(yang)的(de)吶？根據施(shi)工(gong)地點，條件不(bu)同而不(bu)同。建(jian)筑工(gong)程須全(quan)封(feng)閉，市區主(zhu)要道路或人流大的(de)不(bu)得(de)低(di)于2.5米(mi)，其余不(bu)得(de)低(di)于1.8米(mi)，一般半封(feng)閉多見于市政工(gong)程，所謂的(de)半封(feng)閉指兩面(mian)(mian)或三面(mian)(mian)設立聲屏(ping)圍擋，一面(mian)(mian)或兩面(mian)(mian)開放，便(bian)于施(shi)工(gong)機具材料的(de)進出。

城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路(lu)作為城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)快(kuai)速軌道交通,極大地方(fang)便了城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)人口的(de)出行,提高了人們居家(jia)擇(ze)業(ye)的(de)機動性,利(li)于城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)環保。但城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)鐵路(lu)也給(gei)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)環境(jing)帶來(lai)了諸如噪(zao)聲、振動、電磁輻射、景觀等方(fang)面的(de)負(fu)面影響,其(qi)中以噪(zao)聲和振動對沿線環境(jing)的(de)影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的(de)噪(zao)(zao)聲源(yuan)有(you)(you)多種，例如發(fa)動(dong)機(ji)、變速器、驅動(dong)橋、傳動(dong)軸、車廂、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電(dian)器、喇叭、音(yin)響等等都(dou)會(hui)(hui)產生噪(zao)(zao)聲。這些噪(zao)(zao)聲有(you)(you)些是被動(dong)產生的(de)，有(you)(you)些是主(zhu)動(dong)發(fa)生的(de)(如人為按動(dong)喇叭)。但是主(zhu)要來源(yuan)只有(you)(you)兩個方面，一(yi)個是發(fa)動(dong)機(ji)，另一(yi)個是輪胎(tai)，它們都(dou)是被動(dong)發(fa)生的(de)，只要車子行駛就會(hui)(hui)產生噪(zao)(zao)聲。