我們(men)設置(zhi)圍擋可(ke)以防(fang)止行人(ren)誤入(ru)工地而造成不(bu)必(bi)要的(de)(de)損失，但(dan)是(shi)不(bu)可(ke)避(bi)(bi)免的(de)(de)對周圍交(jiao)通的(de)(de)影響(xiang)(xiang)以及(ji)噪(zao)聲污染(ran)這些是(shi)無(wu)法避(bi)(bi)免的(de)(de)。交(jiao)通影響(xiang)(xiang)我們(men)可(ke)以設置(zhi)輔助(zhu)路以及(ji)及(ji)時收(shou)聽交(jiao)通廣(guang)播等等方式來避(bi)(bi)免擁(yong)堵，但(dan)是(shi)噪(zao)音(yin)這塊該(gai)如(ru)何(he)降低污染(ran)吶？借助(zhu)于新型圍擋，我們(men)能夠有效降低噪(zao)音(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍擋一般是什么樣的吶？根據施工地點，條件不(bu)(bu)同(tong)而不(bu)(bu)同(tong)。建筑工程須(xu)全封閉(bi)，市(shi)區主要(yao)道路或人(ren)流大的不(bu)(bu)得(de)低(di)于2.5米，其(qi)余(yu)不(bu)(bu)得(de)低(di)于1.8米，一般半封閉(bi)多見于市(shi)政工程，所謂的半封閉(bi)指兩面(mian)(mian)或三面(mian)(mian)設立聲屏圍擋，一面(mian)(mian)或兩面(mian)(mian)開放，便于施工機具材料的進出。

城(cheng)市鐵(tie)路作為城(cheng)市快速軌道交通,極大地方便了(le)城(cheng)市人口的(de)出行(xing),提高了(le)人們居(ju)家(jia)擇業(ye)的(de)機(ji)動(dong)性,利于(yu)城(cheng)市的(de)環保。但城(cheng)市鐵(tie)路也給(gei)城(cheng)市環境帶來了(le)諸如(ru)噪聲、振動(dong)、電磁輻射、景觀等方面的(de)負面影響,其(qi)中以噪聲和振動(dong)對沿線環境的(de)影響為突(tu)出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)(che)的噪聲源(yuan)有(you)多種，例如發(fa)(fa)動(dong)(dong)機、變(bian)速器、驅動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸(zhou)、車(che)(che)廂、玻璃窗、輪(lun)胎、繼(ji)電器、喇叭(ba)、音響等(deng)等(deng)都(dou)會產(chan)生噪聲。這些噪聲有(you)些是(shi)被動(dong)(dong)產(chan)生的，有(you)些是(shi)主(zhu)動(dong)(dong)發(fa)(fa)生的(如人(ren)為(wei)按動(dong)(dong)喇叭(ba))。但是(shi)主(zhu)要(yao)來源(yuan)只(zhi)有(you)兩個方(fang)面，一(yi)(yi)個是(shi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機，另一(yi)(yi)個是(shi)輪(lun)胎，它們都(dou)是(shi)被動(dong)(dong)發(fa)(fa)生的，只(zhi)要(yao)車(che)(che)子行駛就會產(chan)生噪聲。