我們設置圍(wei)擋可以防止行(xing)人誤入(ru)工地(di)而造(zao)成不必要的(de)損失，但(dan)是不可避免的(de)對周圍(wei)交(jiao)通的(de)影響以及(ji)噪(zao)聲污(wu)(wu)染這些是無法(fa)避免的(de)。交(jiao)通影響我們可以設置輔助路(lu)以及(ji)及(ji)時收聽(ting)交(jiao)通廣播等等方式來避免擁堵(du)，但(dan)是噪(zao)音(yin)這塊(kuai)該如何降低污(wu)(wu)染吶(na)？借(jie)助于(yu)新型圍(wei)擋，我們能夠有效降低噪(zao)音(yin)污(wu)(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍擋一(yi)般是什(shen)么樣的吶？根據施(shi)工地點，條件(jian)不(bu)同而不(bu)同。建筑(zhu)工程須(xu)全封(feng)閉(bi)，市區(qu)主要道路或人(ren)流大的不(bu)得(de)低于2.5米(mi)，其余不(bu)得(de)低于1.8米(mi)，一(yi)般半(ban)封(feng)閉(bi)多見于市政(zheng)工程，所(suo)謂的半(ban)封(feng)閉(bi)指兩面或三面設立聲(sheng)屏圍擋，一(yi)面或兩面開放，便于施(shi)工機(ji)具材料的進出(chu)。

城市(shi)(shi)鐵路(lu)作為城市(shi)(shi)快速軌道交通,極大地方便了城市(shi)(shi)人口(kou)的(de)出行,提(ti)高了人們(men)居家擇(ze)業的(de)機動性,利于城市(shi)(shi)的(de)環保。但城市(shi)(shi)鐵路(lu)也給城市(shi)(shi)環境帶來了諸如噪聲、振(zhen)動、電磁輻射、景觀等方面的(de)負面影響,其中以噪聲和振(zhen)動對沿線環境的(de)影響為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)有多種(zhong)，例如發動(dong)(dong)機、變速(su)器、驅(qu)動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗、輪胎、繼電(dian)器、喇叭、音響等(deng)等(deng)都會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。這些噪(zao)聲(sheng)(sheng)有些是(shi)(shi)被動(dong)(dong)產(chan)生(sheng)(sheng)的(de)，有些是(shi)(shi)主動(dong)(dong)發生(sheng)(sheng)的(de)(如人(ren)為按動(dong)(dong)喇叭)。但(dan)是(shi)(shi)主要來源(yuan)只有兩個(ge)方面(mian)，一個(ge)是(shi)(shi)發動(dong)(dong)機，另(ling)一個(ge)是(shi)(shi)輪胎，它們都是(shi)(shi)被動(dong)(dong)發生(sheng)(sheng)的(de)，只要車(che)子行駛就(jiu)會(hui)產(chan)生(sheng)(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。