我們設(she)置(zhi)圍(wei)擋可以(yi)(yi)防(fang)止行人誤入工地而造(zao)成不必(bi)要的損失(shi)，但(dan)是不可避(bi)免(mian)的對周圍(wei)交(jiao)通(tong)的影響以(yi)(yi)及(ji)噪聲污(wu)(wu)染這些是無法避(bi)免(mian)的。交(jiao)通(tong)影響我們可以(yi)(yi)設(she)置(zhi)輔助路以(yi)(yi)及(ji)及(ji)時收(shou)聽交(jiao)通(tong)廣(guang)播等等方式(shi)來避(bi)免(mian)擁堵，但(dan)是噪音(yin)(yin)這塊該如何降(jiang)低(di)污(wu)(wu)染吶？借(jie)助于(yu)新型(xing)圍(wei)擋，我們能夠有(you)效降(jiang)低(di)噪音(yin)(yin)污(wu)(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)(sheng)屏(ping)圍擋一般是什么樣(yang)的(de)吶？根據施工地(di)點，條(tiao)件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建(jian)筑工程須全(quan)封(feng)閉(bi)，市區主要道路或人流大(da)的(de)不(bu)得低于2.5米(mi)，其余不(bu)得低于1.8米(mi)，一般半(ban)封(feng)閉(bi)多見(jian)于市政工程，所謂的(de)半(ban)封(feng)閉(bi)指兩面(mian)(mian)或三面(mian)(mian)設立聲(sheng)(sheng)屏(ping)圍擋，一面(mian)(mian)或兩面(mian)(mian)開(kai)放，便于施工機具材料的(de)進出。

城(cheng)(cheng)市鐵路(lu)作為城(cheng)(cheng)市快(kuai)速軌(gui)道交通(tong),極大地方便(bian)了城(cheng)(cheng)市人口(kou)的(de)(de)出(chu)行,提高了人們居家擇(ze)業的(de)(de)機動性,利于城(cheng)(cheng)市的(de)(de)環保。但城(cheng)(cheng)市鐵路(lu)也(ye)給城(cheng)(cheng)市環境(jing)(jing)帶來(lai)了諸如噪聲、振(zhen)動、電磁輻(fu)射、景(jing)觀等方面的(de)(de)負面影響,其中以噪聲和振(zhen)動對沿線環境(jing)(jing)的(de)(de)影響為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪(zao)聲(sheng)源(yuan)有(you)(you)多(duo)種(zhong)，例如(ru)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)、變速器(qi)、驅動(dong)(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)、車廂、玻璃窗、輪胎(tai)、繼電(dian)器(qi)、喇(la)叭(ba)、音響等等都會產(chan)生噪(zao)聲(sheng)。這些噪(zao)聲(sheng)有(you)(you)些是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)產(chan)生的，有(you)(you)些是(shi)(shi)主動(dong)(dong)(dong)發生的(如(ru)人為按動(dong)(dong)(dong)喇(la)叭(ba))。但是(shi)(shi)主要來源(yuan)只有(you)(you)兩個方面，一個是(shi)(shi)發動(dong)(dong)(dong)機(ji)，另一個是(shi)(shi)輪胎(tai)，它們都是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)(dong)發生的，只要車子行駛就會產(chan)生噪(zao)聲(sheng)。