我(wo)們設置圍(wei)擋(dang)可(ke)以防止行(xing)人誤入工(gong)地而造成不必要的(de)損失，但是(shi)不可(ke)避免(mian)(mian)的(de)對(dui)周圍(wei)交(jiao)通的(de)影(ying)響(xiang)以及噪(zao)聲(sheng)污染(ran)這些是(shi)無法避免(mian)(mian)的(de)。交(jiao)通影(ying)響(xiang)我(wo)們可(ke)以設置輔助(zhu)(zhu)路以及及時收聽交(jiao)通廣(guang)播等等方(fang)式來避免(mian)(mian)擁堵，但是(shi)噪(zao)音(yin)這塊該如何降低污染(ran)吶？借(jie)助(zhu)(zhu)于新型(xing)圍(wei)擋(dang)，我(wo)們能(neng)夠(gou)有效降低噪(zao)音(yin)污染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一般(ban)(ban)是(shi)什么樣的吶？根據施工地點，條件不(bu)同而不(bu)同。建筑工程須(xu)全封閉，市區主要道路或(huo)人流大(da)的不(bu)得(de)低于(yu)2.5米(mi)，其(qi)余不(bu)得(de)低于(yu)1.8米(mi)，一般(ban)(ban)半(ban)封閉多(duo)見于(yu)市政工程，所謂的半(ban)封閉指兩面(mian)或(huo)三(san)面(mian)設立聲屏(ping)圍擋，一面(mian)或(huo)兩面(mian)開放，便于(yu)施工機具材料的進出。

城(cheng)(cheng)(cheng)市鐵路作為(wei)城(cheng)(cheng)(cheng)市快速軌(gui)道交通,極大地方便了城(cheng)(cheng)(cheng)市人口的出行,提高了人們居家擇(ze)業(ye)的機動(dong)性,利于(yu)城(cheng)(cheng)(cheng)市的環(huan)(huan)保。但(dan)城(cheng)(cheng)(cheng)市鐵路也給城(cheng)(cheng)(cheng)市環(huan)(huan)境(jing)帶(dai)來了諸如(ru)噪(zao)聲、振動(dong)、電(dian)磁輻射、景觀等方面的負面影響,其中以(yi)噪(zao)聲和振動(dong)對沿(yan)線環(huan)(huan)境(jing)的影響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)源有(you)多種(zhong)，例(li)如發動(dong)(dong)機、變速器、驅(qu)動(dong)(dong)橋(qiao)、傳(chuan)動(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻(bo)璃窗、輪胎、繼電器、喇叭(ba)、音響等(deng)等(deng)都會產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。這些噪(zao)聲(sheng)(sheng)有(you)些是(shi)被動(dong)(dong)產生(sheng)的，有(you)些是(shi)主動(dong)(dong)發生(sheng)的(如人為按(an)動(dong)(dong)喇叭(ba))。但是(shi)主要來源只有(you)兩(liang)個方(fang)面(mian)，一個是(shi)發動(dong)(dong)機，另(ling)一個是(shi)輪胎，它們都是(shi)被動(dong)(dong)發生(sheng)的，只要車(che)子行駛就(jiu)會產生(sheng)噪(zao)聲(sheng)(sheng)。