我們(men)設(she)置圍擋可以(yi)防(fang)止行人(ren)誤入工地而造成(cheng)不必要的(de)損失，但(dan)是(shi)不可避(bi)免的(de)對周圍交(jiao)通(tong)的(de)影響以(yi)及(ji)(ji)噪聲污(wu)染這些是(shi)無法避(bi)免的(de)。交(jiao)通(tong)影響我們(men)可以(yi)設(she)置輔助(zhu)路以(yi)及(ji)(ji)及(ji)(ji)時收聽交(jiao)通(tong)廣播等(deng)等(deng)方式來避(bi)免擁堵，但(dan)是(shi)噪音(yin)(yin)這塊該如何降低污(wu)染吶？借助(zhu)于新型圍擋，我們(men)能夠有效降低噪音(yin)(yin)污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍(wei)擋(dang)一(yi)般是(shi)什么樣的(de)(de)吶？根(gen)據施(shi)工(gong)地點，條件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建(jian)筑工(gong)程須全封(feng)閉，市區主要道路(lu)或(huo)人流大的(de)(de)不(bu)得低于(yu)(yu)2.5米，其余不(bu)得低于(yu)(yu)1.8米，一(yi)般半封(feng)閉多見于(yu)(yu)市政(zheng)工(gong)程，所謂的(de)(de)半封(feng)閉指兩面或(huo)三面設立(li)聲(sheng)屏圍(wei)擋(dang)，一(yi)面或(huo)兩面開(kai)放，便(bian)于(yu)(yu)施(shi)工(gong)機具(ju)材料的(de)(de)進出。

城(cheng)(cheng)市鐵路作為城(cheng)(cheng)市快速軌(gui)道交通,極大地方(fang)便了(le)城(cheng)(cheng)市人(ren)口的出行,提(ti)高了(le)人(ren)們居家擇(ze)業的機動性(xing),利于(yu)城(cheng)(cheng)市的環(huan)保(bao)。但城(cheng)(cheng)市鐵路也給城(cheng)(cheng)市環(huan)境帶來了(le)諸如噪(zao)聲、振(zhen)動、電磁輻射、景觀等方(fang)面的負面影響(xiang),其中(zhong)以噪(zao)聲和振(zhen)動對沿(yan)線環(huan)境的影響(xiang)為突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪(zao)聲(sheng)(sheng)源(yuan)有多種，例如發動(dong)(dong)(dong)(dong)機、變速器、驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)、傳動(dong)(dong)(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻(bo)璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音(yin)響等(deng)等(deng)都會產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)。這些(xie)噪(zao)聲(sheng)(sheng)有些(xie)是被動(dong)(dong)(dong)(dong)產生的(de)，有些(xie)是主動(dong)(dong)(dong)(dong)發生的(de)(如人為按動(dong)(dong)(dong)(dong)喇叭)。但是主要(yao)來源(yuan)只有兩個方面，一個是發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，另一個是輪胎，它們都是被動(dong)(dong)(dong)(dong)發生的(de)，只要(yao)車(che)子行(xing)駛就(jiu)會產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)。