我們設置圍擋可(ke)以(yi)防止行人誤入工地而造成不(bu)必要的(de)損失，但是不(bu)可(ke)避(bi)免(mian)的(de)對(dui)周圍交(jiao)(jiao)通(tong)的(de)影響(xiang)以(yi)及噪(zao)聲污(wu)染這(zhe)些是無(wu)法(fa)避(bi)免(mian)的(de)。交(jiao)(jiao)通(tong)影響(xiang)我們可(ke)以(yi)設置輔助路以(yi)及及時收(shou)聽交(jiao)(jiao)通(tong)廣播等等方(fang)式(shi)來避(bi)免(mian)擁堵(du)，但是噪(zao)音這(zhe)塊該如何降(jiang)低污(wu)染吶(na)？借(jie)助于新型圍擋，我們能夠有效(xiao)降(jiang)低噪(zao)音污(wu)染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋一般是什么樣(yang)的吶？根(gen)據施工(gong)地(di)點，條件不(bu)同(tong)而不(bu)同(tong)。建(jian)筑工(gong)程須全封(feng)閉，市(shi)區主要道路或(huo)人流(liu)大的不(bu)得低于2.5米，其余不(bu)得低于1.8米，一般半封(feng)閉多見(jian)于市(shi)政(zheng)工(gong)程，所謂的半封(feng)閉指兩面或(huo)三面設(she)立聲屏(ping)圍擋，一面或(huo)兩面開放，便(bian)于施工(gong)機具材料(liao)的進出(chu)。

城(cheng)市鐵路(lu)作為(wei)城(cheng)市快(kuai)速軌道交通(tong),極(ji)大地(di)方(fang)便了城(cheng)市人口的(de)(de)出行,提高(gao)了人們(men)居家擇業的(de)(de)機動性,利于城(cheng)市的(de)(de)環保。但城(cheng)市鐵路(lu)也給城(cheng)市環境帶來(lai)了諸如噪(zao)聲(sheng)、振動、電磁(ci)輻射、景觀等方(fang)面的(de)(de)負面影(ying)響,其(qi)中(zhong)以噪(zao)聲(sheng)和(he)振動對沿(yan)線環境的(de)(de)影(ying)響為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的(de)噪聲(sheng)源有(you)多種，例如(ru)發(fa)動機(ji)、變(bian)速器、驅動橋(qiao)、傳動軸、車(che)廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭(ba)、音響(xiang)等等都會(hui)產生(sheng)噪聲(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)有(you)些(xie)是(shi)(shi)被動產生(sheng)的(de)，有(you)些(xie)是(shi)(shi)主(zhu)動發(fa)生(sheng)的(de)(如(ru)人為按動喇叭(ba))。但是(shi)(shi)主(zhu)要來源只(zhi)有(you)兩個方面(mian)，一個是(shi)(shi)發(fa)動機(ji)，另一個是(shi)(shi)輪胎，它(ta)們都是(shi)(shi)被動發(fa)生(sheng)的(de)，只(zhi)要車(che)子行(xing)駛就會(hui)產生(sheng)噪聲(sheng)。