我們(men)設置(zhi)圍(wei)擋可(ke)(ke)以(yi)(yi)防止行人誤入工(gong)地而造成(cheng)不(bu)必要的(de)損失，但是不(bu)可(ke)(ke)避免的(de)對周(zhou)圍(wei)交通(tong)的(de)影(ying)響(xiang)以(yi)(yi)及噪聲污(wu)染(ran)這些是無法避免的(de)。交通(tong)影(ying)響(xiang)我們(men)可(ke)(ke)以(yi)(yi)設置(zhi)輔(fu)助路以(yi)(yi)及及時收聽交通(tong)廣(guang)播等等方式來(lai)避免擁堵，但是噪音這塊該如(ru)何降低污(wu)染(ran)吶？借助于新型圍(wei)擋，我們(men)能夠有效降低噪音污(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏(ping)圍擋(dang)(dang)一(yi)般是什么樣的吶？根(gen)據(ju)施工地點，條(tiao)件不同(tong)而不同(tong)。建(jian)筑工程須全封閉(bi)(bi)，市區主(zhu)要道路或(huo)人流大的不得低于2.5米，其余不得低于1.8米，一(yi)般半封閉(bi)(bi)多(duo)見于市政(zheng)工程，所謂的半封閉(bi)(bi)指兩面(mian)或(huo)三面(mian)設立聲屏(ping)圍擋(dang)(dang)，一(yi)面(mian)或(huo)兩面(mian)開放，便于施工機具材(cai)料(liao)的進出(chu)。

城(cheng)市鐵路作(zuo)為城(cheng)市快速(su)軌道交通,極大地方便了城(cheng)市人口的(de)出(chu)行,提高了人們居家擇業的(de)機(ji)動(dong)性,利于城(cheng)市的(de)環保。但城(cheng)市鐵路也給城(cheng)市環境(jing)帶來了諸(zhu)如噪聲、振(zhen)動(dong)、電磁輻射、景觀等(deng)方面(mian)的(de)負面(mian)影響,其中(zhong)以噪聲和(he)振(zhen)動(dong)對沿線環境(jing)的(de)影響為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車的噪聲(sheng)(sheng)源有多種，例如發(fa)動機、變速器、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃(li)窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等都會(hui)產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)(sheng)有些(xie)是被動產生(sheng)(sheng)的，有些(xie)是主(zhu)動發(fa)生(sheng)(sheng)的(如人為(wei)按動喇叭)。但(dan)是主(zhu)要(yao)(yao)來源只有兩個方面，一個是發(fa)動機，另一個是輪胎，它們都是被動發(fa)生(sheng)(sheng)的，只要(yao)(yao)車子行(xing)駛就會(hui)產生(sheng)(sheng)噪聲(sheng)(sheng)。