我們(men)設(she)置圍擋可(ke)以(yi)防(fang)止行人誤入工地而造成不必(bi)要的損失，但是(shi)(shi)不可(ke)避免(mian)的對周圍交(jiao)通(tong)的影響以(yi)及噪聲污(wu)(wu)染(ran)這些是(shi)(shi)無法避免(mian)的。交(jiao)通(tong)影響我們(men)可(ke)以(yi)設(she)置輔(fu)助路以(yi)及及時(shi)收(shou)聽(ting)交(jiao)通(tong)廣播等(deng)(deng)等(deng)(deng)方式來避免(mian)擁堵，但是(shi)(shi)噪音這塊(kuai)該如何降低(di)污(wu)(wu)染(ran)吶(na)？借助于新型圍擋，我們(men)能(neng)夠有效降低(di)噪音污(wu)(wu)染(ran)。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲(sheng)屏圍(wei)擋(dang)一般是什么樣的吶？根(gen)據施工(gong)(gong)地點，條件不同而不同。建筑(zhu)工(gong)(gong)程(cheng)須全封(feng)閉(bi)，市(shi)區(qu)主要道路或(huo)(huo)人流大的不得(de)低于(yu)(yu)2.5米(mi)，其余不得(de)低于(yu)(yu)1.8米(mi)，一般半封(feng)閉(bi)多見于(yu)(yu)市(shi)政工(gong)(gong)程(cheng)，所謂的半封(feng)閉(bi)指兩(liang)面(mian)(mian)(mian)或(huo)(huo)三面(mian)(mian)(mian)設立聲(sheng)屏圍(wei)擋(dang)，一面(mian)(mian)(mian)或(huo)(huo)兩(liang)面(mian)(mian)(mian)開放，便于(yu)(yu)施工(gong)(gong)機具材料的進出(chu)。

城市(shi)(shi)鐵路(lu)作為城市(shi)(shi)快速軌道交通(tong),極大(da)地方便(bian)了城市(shi)(shi)人口的(de)出(chu)行,提高(gao)了人們居家擇業的(de)機動(dong)性,利于(yu)城市(shi)(shi)的(de)環(huan)(huan)保。但城市(shi)(shi)鐵路(lu)也(ye)給城市(shi)(shi)環(huan)(huan)境帶(dai)來了諸如(ru)噪(zao)聲(sheng)、振動(dong)、電磁輻射、景觀等方面(mian)的(de)負面(mian)影(ying)響(xiang),其(qi)中以(yi)噪(zao)聲(sheng)和振動(dong)對(dui)沿線環(huan)(huan)境的(de)影(ying)響(xiang)為突出(chu)。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽(qi)車(che)的(de)噪聲(sheng)源(yuan)有多種，例如發(fa)動(dong)(dong)機(ji)、變(bian)速(su)器(qi)、驅動(dong)(dong)橋、傳動(dong)(dong)軸、車(che)廂、玻璃窗、輪(lun)(lun)胎、繼電(dian)器(qi)、喇叭、音(yin)響等等都(dou)會產生(sheng)噪聲(sheng)。這些(xie)噪聲(sheng)有些(xie)是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)產生(sheng)的(de)，有些(xie)是(shi)(shi)主(zhu)動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的(de)(如人為按動(dong)(dong)喇叭)。但(dan)是(shi)(shi)主(zhu)要來源(yuan)只有兩個(ge)方面(mian)，一(yi)個(ge)是(shi)(shi)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)，另(ling)一(yi)個(ge)是(shi)(shi)輪(lun)(lun)胎，它們都(dou)是(shi)(shi)被(bei)動(dong)(dong)發(fa)生(sheng)的(de)，只要車(che)子行駛就會產生(sheng)噪聲(sheng)。