我(wo)們(men)設置圍(wei)(wei)擋(dang)可以(yi)防止行人誤入工地而造成不(bu)必(bi)要(yao)的(de)損(sun)失，但(dan)是不(bu)可避(bi)免(mian)的(de)對周圍(wei)(wei)交通的(de)影響(xiang)以(yi)及噪(zao)聲(sheng)污染這些是無法避(bi)免(mian)的(de)。交通影響(xiang)我(wo)們(men)可以(yi)設置輔(fu)助路以(yi)及及時收聽交通廣(guang)播等等方式來避(bi)免(mian)擁堵，但(dan)是噪(zao)音這塊該如何(he)降(jiang)低污染吶(na)？借助于新型(xing)圍(wei)(wei)擋(dang)，我(wo)們(men)能夠有效(xiao)降(jiang)低噪(zao)音污染。

聲屏圍擋，從名字就能看出來——可以屏擋聲音的圍擋，或者說給聲音設置一個屏障。經過實踐證明，聲屏圍擋能夠有效的降低工地施工分貝，降低擾民的風險。

聲屏圍(wei)擋一(yi)般是什么樣的(de)吶？根據(ju)施工地點，條件(jian)不同(tong)(tong)而(er)不同(tong)(tong)。建筑工程須全封(feng)閉(bi)，市(shi)區主要(yao)道路或(huo)人流大的(de)不得低(di)于2.5米，其余不得低(di)于1.8米，一(yi)般半(ban)封(feng)閉(bi)多(duo)見于市(shi)政工程，所謂的(de)半(ban)封(feng)閉(bi)指兩面(mian)(mian)或(huo)三面(mian)(mian)設立聲屏圍(wei)擋，一(yi)面(mian)(mian)或(huo)兩面(mian)(mian)開放，便于施工機具材料的(de)進出。

城(cheng)(cheng)市鐵路(lu)作為(wei)城(cheng)(cheng)市快速軌(gui)道交通,極大地方便了城(cheng)(cheng)市人(ren)(ren)口(kou)的(de)出行,提高了人(ren)(ren)們(men)居(ju)家擇(ze)業(ye)的(de)機動(dong)性,利于城(cheng)(cheng)市的(de)環保(bao)。但城(cheng)(cheng)市鐵路(lu)也(ye)給(gei)城(cheng)(cheng)市環境帶來了諸如噪聲(sheng)、振(zhen)動(dong)、電磁輻(fu)射、景觀等方面的(de)負面影響(xiang),其中(zhong)以噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dong)對沿線環境的(de)影響(xiang)為(wei)突出。

金屬板的厚度：0.6mm、0.7mm、0.8mm、1.0mm（隔音圍擋廠家可根據客戶要求定做）

汽車(che)的噪聲源有(you)(you)多種(zhong)，例如發動(dong)機、變速器(qi)、驅(qu)動(dong)橋、傳(chuan)動(dong)軸(zhou)、車(che)廂(xiang)、玻璃(li)窗(chuang)、輪胎、繼(ji)電器(qi)、喇叭、音響等(deng)等(deng)都會產生(sheng)(sheng)(sheng)噪聲。這些(xie)(xie)噪聲有(you)(you)些(xie)(xie)是(shi)被動(dong)產生(sheng)(sheng)(sheng)的，有(you)(you)些(xie)(xie)是(shi)主(zhu)動(dong)發生(sheng)(sheng)(sheng)的(如人為按動(dong)喇叭)。但是(shi)主(zhu)要(yao)(yao)來(lai)源只有(you)(you)兩個方面，一(yi)個是(shi)發動(dong)機，另一(yi)個是(shi)輪胎，它們都是(shi)被動(dong)發生(sheng)(sheng)(sheng)的，只要(yao)(yao)車(che)子行駛(shi)就會產生(sheng)(sheng)(sheng)噪聲。